ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив - Страница 207

vasil-ii · 29.04.2019, 16:41

Спасибо, точно новая.

Sicilla · 30.04.2019, 11:00

а что будет если залить на старый ЭБУ (2016 года) новую прошивку?

Sergei726 · 30.04.2019, 12:36

Уже перетирали десятки раз! На м86 ПО Ваз (все авто с 1.6) в пределах одного модели авто (в данном случае Веста) ничего не будет, заведется и будет работать! Исключения только один софт с Евро 6. Но они (машины) в Россию не продаются, только на экспорт. Что касаемо софта I765BJ56, о нем даже в Тольятти никто пока не слышал. Видимо очень ограниченная партия ЭБУ, или пока запустили тестовую партию. Хорошо бы конечно фото шилдика эбу , так цифры могут о многом рассказать (дата, серийный номер, номер партии и тд.). У нас в салонах пока машины на BI54 и BI03.

Alexander A · 30.04.2019, 15:13

Цитата:

Что касаемо софта I765BJ56, о нем даже в Тольятти никто пока не слышал

это по уже в модуле чип тюнинг добавлено https://chiptuner.ru/content/ctpro_m86/
фото получше

Pol · 01.05.2019, 18:55

Цитата:

Сообщение от Alexander A

это по уже в модуле чип тюнинг добавлено https://chiptuner.ru/content/ctpro_m86/
фото получше

Это большой плюс в карму Chiptuner - на MasterEdit такого комплекта нет.

Neobit · 01.05.2019, 10:28

Кто-нибудь пробовал прошиваться прошивками Инварь Инсайд (Вадим Саленик).Есть отзывы?

Longiy · 01.05.2019, 14:45

Прошивался. Только у меня ларгус кросс 21129. Все устраивает.

Serega032 · 02.05.2019, 08:54

Ещё раз всем доброго дня. Повторю свой старый вопрос. http://www.lada-vesta.net/showthread...282#post203282

Есть ли те, кто знает, как решить проблему с затупами включенного ограничителя скорости на 1,6 с АМТ? Даже если выставить 150кмч в ограничителе, и начинать трогаться- разгон очень вялый, обороты растут медленно, передачи переключаются поздно. Затуп уходит при выключении(сразу заметный толсок, и разгон резвый). Похожий дискомфорт испытывают и другие люди, хотя точную статистику не собирал.

Pol · 02.05.2019, 09:18

Цитата:

Сообщение от Serega032

Ещё раз всем доброго дня. Повторю свой старый вопрос. http://www.lada-vesta.net/showthread...282#post203282

Есть ли те, кто знает, как решить проблему с затупами включенного ограничителя скорости на 1,6 с АМТ? Даже если выставить 150кмч в ограничителе, и начинать трогаться- разгон очень вялый, обороты растут медленно, передачи переключаются поздно. Затуп уходит при выключении(сразу заметный толсок, и разгон резвый). Похожий дискомфорт испытывают и другие люди, хотя точную статистику не собирал.

Да, есть такое - тупорылый алгоритм работы. Я бегло пробежался прошивку и даже не нашёл ничего, что бы так могло влиять. Ещё погляжу.

nitrogen · 03.05.2019, 01:47

У меня дроссель иногда открывается ступенькой 0-35-95% (1 раз из 5-6 нажатий в пол), остальные открытия 0-95%. Это неисправность железа или прошивка кривая?

29.04.2019, 16:41	#1
vasil-ii Продвинутый Регистрация: 31.10.2017 Адрес: Свердловская область Автомобиль: LADA Vesta SW 1,6 5МТ, Comfort (GFK11-51-000), цвет 691 серебристый, 07.2018 Возраст: 53 Сообщений: 1,535	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4 Спасибо, точно новая.

30.04.2019, 11:00	#2
Sicilla Продвинутый Регистрация: 02.01.2017 Адрес: г.Пермь Автомобиль: Vesta NG Cross SW 2024 Сообщений: 1,864	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4 а что будет если залить на старый ЭБУ (2016 года) новую прошивку?

30.04.2019, 12:36	#3
Sergei726 Banned Регистрация: 30.01.2016 Адрес: РФ, г. Ростов-на-Дону Автомобиль: HYUNDAI I30 Возраст: 49 Сообщений: 105	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4 Уже перетирали десятки раз! На м86 ПО Ваз (все авто с 1.6) в пределах одного модели авто (в данном случае Веста) ничего не будет, заведется и будет работать! Исключения только один софт с Евро 6. Но они (машины) в Россию не продаются, только на экспорт. Что касаемо софта I765BJ56, о нем даже в Тольятти никто пока не слышал. Видимо очень ограниченная партия ЭБУ, или пока запустили тестовую партию. Хорошо бы конечно фото шилдика эбу , так цифры могут о многом рассказать (дата, серийный номер, номер партии и тд.). У нас в салонах пока машины на BI54 и BI03.

01.05.2019, 10:28	#6
Neobit Пользователь Регистрация: 10.04.2018 Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.6 МКПП Сообщений: 98	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4 Кто-нибудь пробовал прошиваться прошивками Инварь Инсайд (Вадим Саленик).Есть отзывы?

01.05.2019, 14:45	#7
Longiy Новичок Регистрация: 09.06.2018 Адрес: СПб Автомобиль: LADA Largus 21129 Сообщений: 2	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4 Прошивался. Только у меня ларгус кросс 21129. Все устраивает.

02.05.2019, 08:54	#8
Serega032 Новичок Регистрация: 19.02.2018 Адрес: Чебоксары Москва Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6л 106лс АМТ Люкс Мультимедиа 2016 Сообщений: 28	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4 Ещё раз всем доброго дня. Повторю свой старый вопрос. http://www.lada-vesta.net/showthread...282#post203282 Есть ли те, кто знает, как решить проблему с затупами включенного ограничителя скорости на 1,6 с АМТ? Даже если выставить 150кмч в ограничителе, и начинать трогаться- разгон очень вялый, обороты растут медленно, передачи переключаются поздно. Затуп уходит при выключении(сразу заметный толсок, и разгон резвый). Похожий дискомфорт испытывают и другие люди, хотя точную статистику не собирал.

03.05.2019, 01:47	#10
nitrogen Продвинутый Регистрация: 20.10.2015 Адрес: Рязань Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8мт., люкс мультимедиа, приора Возраст: 41 Сообщений: 187	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4 У меня дроссель иногда открывается ступенькой 0-35-95% (1 раз из 5-6 нажатий в пол), остальные открытия 0-95%. Это неисправность железа или прошивка кривая?