Vesta vs Almera G15

[coronamark2]

Сообщение от dema

почему? весит эта штука больше чем одноименный логан
значит разгон с одинаковым движком будет туже и расход больше.....гравицапу вроде пока не изобрели

Я в смысле: не согласен мириться... :-)

[dema]

Сообщение от coronamark2

Я в смысле: не согласен мириться... :-)

все-таки прокатись и сам выводы сделай....

[coronamark2]

Сообщение от dema

все-таки прокатись и сам выводы сделай....

Катался уже...И на Альмере с АКПП и на вестаседане 1,6 с АМТ...Веста больше понравилась...Но и с Альмерой в принципе, смирился бы...Все-таки, она едет на АКПП, как 8-кл. Ларгус на 8 кл и МКПП...А к Ларгусу уже привык (служебный)...

[dema]

Сообщение от coronamark2

Катался уже...И на Альмере с АКПП и на вестаседане 1,6 с АМТ...Веста больше понравилась...Но и с Альмерой в принципе, смирился бы...Все-таки, она едет на АКПП, как 8-кл. Ларгус на 8 кл и МКПП...А к Ларгусу уже привык (служебный)...

ага, одна понравилась, а с другой готов смириться.
что тогда пугает в первой, что придется мириться со второй?))

[coronamark2]

Сообщение от dema

ага, одна понравилась, а с другой готов смириться.
что тогда пугает в первой, что придется мириться со второй?))

Пугает в Весте: сервис (не очень страшно с Ларгусом, с Вестой, смотрю, все страшнее), втыковый мотор (втыкнет сам-по себе), сырость кострукции, и все-таки придется допиливать: глушитель, как минимум...
Со второй готов смириться, потому, что знаю ее, как облупленную (1 служебный Логан и 2 Ларгуса за 4 года)

[dema]

Пугает в Весте: сервис (не очень страшно с Ларгусом, с Вестой, смотрю, все страшнее), втыковый мотор (втыкнет сам-по себе), сырость кострукции, и все-таки придется допиливать: глушитель, как минимум...
Со второй готов смириться, потому, что знаю ее, как облупленную (1 служебный Логан и 2 Ларгуса за 4 года)

тогда бери вторую, если душевное спокойствие только таким образом можно получить.

я примерно с такими мыслями весту брал - в случае залета и отказа по гарантии смогу починить за свои без снятия последних штанов.

и как раз по такой же причине, которая мучает тебя, не стал брать что-либо на вариватора/дсг/повершифтах и прочих .....ибо морально и финансово не готов взять и отвалить кучу бабла сразу на какой-нить возможный ремонт.

это называется - жить по средствам

[inFINity_VRN]

и все-таки придется допиливать: глушитель, как минимум...

Глушитель, если верить ладе онлайн уже у седанов будет допиленный, как у универсалов. Но все же - если важен именно ресурс и надежность, то лучше взять альмеру, тк она тупо проверена, а веста с 1.8 не проверена еще по причине отсутствия этих моторов с пробеками 200-250+

[Вервольф]

а веста с 1.8 не проверена еще по причине отсутствия этих моторов с пробеками 200-250+

Что мешает взять с 1,6?