Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив - Страница 30

withoutwords · 31.01.2018, 22:18

Цитата:

Объясняю, что на ВЕСТЕ такой же комплект привода ГРМ, как на Приоре, Калине, Гранте с 16 клапанными моторами.
На Весте такой же убогий опорный ролик, из-за которого и происходит 99 процентов всех случаев Сталинграда мотора.

Да было сказано уже и не раз, но нет, собственные шишки они же доходчивее.

rvs63 · 01.02.2018, 12:42

У кого есть фото приспособы для фиксации валов. Выложите по возможности. Видел пару изделий, но что-то они мне не внушают доверия.

gvsp · 01.02.2018, 12:55

Цитата:

У кого есть фото приспособы для фиксации валов. Выложите по возможности. Видел пару изделий, но что-то они мне не внушают доверия.

Я деревяшкузабивал, сделав по бокам два пропила.
А вообще примерно так делают из различных материалов, я б взял пластик или дерево. Тут тоже написано, что трубки не стальные, а из полипропиленовых муфт.

Гагаринец · 01.02.2018, 13:01

Цитата:

Сообщение от rvs63

У кого есть фото приспособы для фиксации валов. Выложите по возможности. Видел пару изделий, но что-то они мне не внушают доверия.

Ещё ребята делают фиксатор из шкива помпы, распилив его на две половинки, как два полумесяца.
Между ними шпилька.

Aleksei Pavlovich · 01.02.2018, 13:13

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

[
Ещё ребята делают фиксатор из шкива помпы, распилив его на две половинки, как два полумесяца.
Между ними шпилька.

на 1.8 валы фиксируются с задней стороны гбц, вынимаешь те самые заглушки над кпп, и через отверстия, только диск на валу тоже снять надо, мешает, коллектор впуск, крышку клап, генератор и ещё по мелочи, дел дохрена. То что на картинках без вариантов. Надо вот это http://ladatorg.ru/21179-1006800-pri...ig--21179.html

Гагаринец · 01.02.2018, 13:32

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

на 1.8 валы фиксируются[/url]

Какой вопрос - такой ответ. Про 1,8 ничего не упоминалось в вопросе.

katran · 01.02.2018, 13:29

Вот http://ladatorg.ru/21179-1006800-pri...ig--21179.html
Alex44 выкладывал.

rvs63 · 01.02.2018, 14:30

Спасибо всем, кто выложил фото. У меня 1,6. Работы с ГРМ 1,8 - это просто жесть! Не имея специальных знаний и спец инструмента и приспособлений ( по очччень не гуманной цене) их не осилить.

Aleksei Pavlovich · 01.02.2018, 16:09

Цитата:

Сообщение от rvs63

Спасибо всем, кто выложил фото. У меня 1,6. Работы с ГРМ 1,8 - это просто жесть! Не имея специальных знаний и спец инструмента и приспособлений ( по очччень не гуманной цене) их не осилить.

а говорил что ближе чем я думаю. Нет там ничего сложного на мой взгляд, немного больше время потребуется так и ценник поболее будет.

ВОЛК · 01.02.2018, 18:49

Из собственного опыта, если просто заменить опорник, вывешиваешь колесо с пассажирской стороны, включается пятая передача, снимаются крышки, хорошими стяжками, после выставки меток, притягивается ремень к шкивам и шкивы между собой, стяжки лучше взять чёрные и пошире, если не хочется искать метки на маховике, делается метка против зуба на приводном шкиве, ослабляете болт натяжного ролика, откручиваете болт и снимаете опорный, ставите новый, затягиваете с нужным усилием, натягиваем роликом ремень и крепим его также с необходимым усилием, проверяем метки, откусываем стяжки, колесом делаем несколько оборотов двигателя и контролируем работу натяжного, метка должна перемещаться.

01.02.2018, 12:42	#2
rvs63 Продвинутый Регистрация: 13.11.2014 Адрес: Симферополь Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат. Сообщений: 4,731	Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ У кого есть фото приспособы для фиксации валов. Выложите по возможности. Видел пару изделий, но что-то они мне не внушают доверия.

01.02.2018, 13:29	#7
katran Продвинутый Регистрация: 29.10.2015 Адрес: Оренбургская область Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2 Сообщений: 2,859	Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ Вот http://ladatorg.ru/21179-1006800-pri...ig--21179.html Alex44 выкладывал.

01.02.2018, 14:30	#8
rvs63 Продвинутый Регистрация: 13.11.2014 Адрес: Симферополь Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат. Сообщений: 4,731	Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ Спасибо всем, кто выложил фото. У меня 1,6. Работы с ГРМ 1,8 - это просто жесть! Не имея специальных знаний и спец инструмента и приспособлений ( по очччень не гуманной цене) их не осилить.

01.02.2018, 18:49	#10
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ Из собственного опыта, если просто заменить опорник, вывешиваешь колесо с пассажирской стороны, включается пятая передача, снимаются крышки, хорошими стяжками, после выставки меток, притягивается ремень к шкивам и шкивы между собой, стяжки лучше взять чёрные и пошире, если не хочется искать метки на маховике, делается метка против зуба на приводном шкиве, ослабляете болт натяжного ролика, откручиваете болт и снимаете опорный, ставите новый, затягиваете с нужным усилием, натягиваем роликом ремень и крепим его также с необходимым усилием, проверяем метки, откусываем стяжки, колесом делаем несколько оборотов двигателя и контролируем работу натяжного, метка должна перемещаться.