|
LADA глазами потребителей Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.01.2018, 12:20 | #31 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 35
Сообщений: 584
|
Re: Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ
С момента покупки два раза обращался на завод, но по мелочам, довольно тоже неприятным. Из-за одной, кстати, сорвалась поездка - пришлось ехать к дилеру. Что-то доказать, или как-то повлиять на завод - невозможно, подтверждаю. Задавал вопрос дилерам, мол, вы поддерживаете связь с заводом, вы - компания, а не маленький человек... Ответ - мы лишь продаем и обслуживаем машины согласно инструкциям "сверху". Я могу понять реакцию владельца, если он встанет посреди поля из-за подобной поломки. Этим можно доказать, что автомобиль ненадежен в дорожном движении - факты налицо. Но, как будет доказано юридически - это проблема лишь конкретно владельца, или даже, конкретного владельца, "на безопасность движения она никак не влияет и не создает угрозы для других участников движения". Примерно в таком тоне вам ответят. Лишь только из-за этого овчинка выделки не стоит. А научную и экономическую обоснованность применения конкретно таких роликов в этом двигателе всем "гаражным специалистам" (без обид - на заводе же инженеры с высшим техническим образованием трудятся), несомненно, докажут, опять же, юридически с привлечением специалистов, если потребуется. Я уже писал про то (посты были перемещены в "Курилку", но, у меня нет претензий), почему до сих пор нет охов и вздохов правильно оформленных в письменном виде, и направленных на завод от владельцев Приор, и прочих приороподобных машин с такими же моторами, а самое главное, проблемами. Либо (я недавно в теме Лады,) они имели место быть, но проигнорированы заводом. Не сомневаюсь, что люди об этом писали письма конструкторам, если проблеме уже 10 лет. А еще - машина проходила сотни испытаний, а выходит, как всегда у ВАЗа, сырой. Когда покупал свою задумывался неоднократно - сейчас купить, или подождать годик-другой. А потом, вспоминается еще путь легендарной "Копейки" - после 1975 года оказалась совершенно другая машина в плане качества сборки. Так и здесь, намечается тенденция - Кроссы, универсалы... А моторы и проблемы - те же. И нареканий, на мой взгляд, от владельцев новых авто тоже как-то не убавилось. И все бы ничего, но рекламная кампания у Весты яркая и запоминающиеся - ожидания будущих владельцев высоки, а качество прихрамывает, иногда. Вот, что обидно! Итог - разочарование некоторых! Получается, красивая очень машина, функциональная, но с весьма посредственной реализацией "в металле" так сказать. Соответствуйте своему образу! Стоит она немало - 800 тыс. рублей на дереве не растут. С другой стороны - у Киа, к примеру, проблемы тоже имеются с моторами, только вот, прав у владельца еще меньше, чем у нас с вами. Там доказать что-то - пустое дело. Бери и плати - никто "форумы" не посвящает, и завод даже ухом не ведет. Целиком и полностью поддерживаю всех владельцев Вест. Разумнее будет, на мой скромный взгляд, обратиться на завод через какое-нибудь печатное издание об авто. В парке журнала "За рулем" есть редакционная Веста. Возможно, стоит попытать счастье через них, направив письмо (грамотное, спокойное, красивое). Журналисты часто общаются с представителями и могут недвусмысленно "намекнуть" на эту проблему заводу. И собирать подписи и народ, у большинства из которых этой проблемы нет, не потребуется. Уместно было сравнение с работой полиции - работа только по факту. Пример простой. Если у кого-то из нас плохое зрение, то это не значит, что все должны носить очки, а делать это должны только люди с плохим зрением. Но, в гарантии никому никто не отказывает - ремонтируйся бесплатно! Здесь в другом фишка - исправление недоработок в конструкции. Если тебе машина нравится в целом, но есть определенные "вопросы", то почему бы не купить рестайлинговую версию, или новую модификацию, при этом зная, что те "вопросы", что возникали раньше - решены в новом поколении.
|
29.01.2018, 16:27 | #32 | ||
Продвинутый
Регистрация: 21.04.2016
Адрес: краснодар
Автомобиль: LADA Vesta АМТ/Classic/Start, цвет платина 691
Сообщений: 367
|
Re: Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ
Цитата:
Есть интернет, есть опыт написания простыней(длинных текстов), советы умеете давать... На примерное написание и можно сказать как вы хотите видеть это обращение у вас нашлось время, а на закончить сразу обраточку, типа подписался и давай быстрее, народ не задерживай... Вопрос, зачем тогда столько движений, если вам это не надо? Ладно, проехали. Удачи в модераторстве. Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
||
29.01.2018, 16:29 | #33 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
|
Re: Сбор подписей для коллективного обащения по качеству ролика ГРМ
Цитата:
|
|
29.01.2018, 16:30 | #34 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.04.2016
Адрес: краснодар
Автомобиль: LADA Vesta АМТ/Classic/Start, цвет платина 691
Сообщений: 367
|
Re: Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ
Цитата:
|
|
29.01.2018, 16:31 | #35 | |
Продвинутый
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Крайний север, ЯНАО
Автомобиль: Лада Веста, комфорт.
Сообщений: 3,988
|
Re: Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ
Цитата:
|
|
29.01.2018, 16:34 | #36 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,925
|
Re: Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ
Снова непонятные претензии. У вас нет времени, но вы почему-то полагаете, что кто-то должен кроме существующей работы на форумах, взять на себя еще и работу по вашему начинанию? Я уже писал, что это займет много времени, у меня лично его нет, т.к. модерация уже отнимает очень много времени, как бы вам не казалось это легкой работой, "сидя за компом".
Искренне желаю вам удачи в вашем нелегком начинании!
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url] Последний раз редактировалось Oleg08; 29.01.2018 в 16:46. |
29.01.2018, 16:34 | #37 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,934
|
Re: Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ
Цитата:
|
|
29.01.2018, 16:42 | #38 | ||
Продвинутый
Регистрация: 21.04.2016
Адрес: краснодар
Автомобиль: LADA Vesta АМТ/Classic/Start, цвет платина 691
Сообщений: 367
|
Re: Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
||
29.01.2018, 16:43 | #39 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,934
|
Re: Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ
дак я и не дергаю
это ты решил что раз с мобильника и занят, значит тебе щас все подорвутся (включая модератора) и все организуют....ведь ты создал (?) движуху... Добавлено через 39 секунд Цитата:
|
|
29.01.2018, 16:46 | #40 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,925
|
Re: Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ
В 2014 г я переписывался с японцем из Jatco по поводу грантовской АКПП, в конце он мне написал, что вазу клиенты по сути не нужны, для них шоком было такое отношение. Писал я на горячую линию, завод ответил отпиской, а японцы заинтересовались и потом нормально переписывались, даже прислали мне "секретный" на тот момент каталог запчастей (который щас и гуляет по инету). История эта есть на грантовском форуме.
>So far there is no answer from Avtovaz , as you know it is usual >situation , I 'm afraid they seem indifferent about their customers "Так и нет ответа от Автоваза, как вы знаете, это обычная ситуация, боюсь им "наплевать" на клиентов."
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url] |