На LADA Vesta мотор 1.8 л. оказался мощнее паспортных данных

[Лука]

Сообщение от dema

. .

Вы это о чем.Мотор 1.8 на ладе веста .задушен евро 5.Мне его раскрепостили.В настоящий момент этот мотор выдает свои настоящие ттх .Вы говорите о ладе весте спорт .Для Вас специально завод сделает ее путем перепрошивки и Вы заплатите за нее проц 30 от стоимости авто.

[coronamark2]

Сообщение от Лука

Вы это о чем.Мотор 1.8 на ладе веста .задушен евро 5.Мне его раскрепостили.В настоящий момент этот мотор выдает свои настоящие ттх .Вы говорите о ладе весте спорт .Для Вас специально завод сделает ее путем перепрошивки и Вы заплатите за нее проц 30 от стоимости авто.

Согласен! И машина, выдающая 170 Нм (1,8) ДОЛЖНА ехать лучше на высоких скоростях, чем машина, выдающая 148 Нм (1,6).
Она и едет лучше (во всяком случае, по всем тестам )...А разгон до 100 к/ч - нифига не показатель!
А если еще Весту 1,8 разжать...Вааще самолет получится!

[dema]

.Мне его раскрепостили.

единственная разница от "выкорчевывания норм токсичности" - отклик на газ и приемистость на переходных режимах

увеличить мощность обычной прошивкой без изменения железа мотора можно только на турбовых движках - там буст задирают турбине в ущерб ее ресурсу и ресурсу мотора

[Kol888]

Сообщение от dema

единственная разница от "выкорчевывания норм токсичности" - отклик на газ и приемистость на переходных
режимах

А это не мало, у меня Патр перепрошит, в промежуточных режимах разница есть. Если до прошивки с 60км/ч на 5-ой не особо вытягивал, то после прошивки идет явно легче. И быстрый отклик на газ в пробках большое дело, чтоб в дырку прыгнуть.
Единственно я так и не понял кто 1.8 прошивает нормально.

[Лука]

Сообщение от Kol888

А это не мало, у меня Патр перепрошит, в промежуточных режимах разница есть. Если до прошивки с 60км/ч на 5-ой не особо вытягивал, то после прошивки идет явно легче. И быстрый отклик на газ в пробках большое дело, чтоб в дырку прыгнуть.
Единственно я так и не понял кто 1.8 прошивает нормально.

Rv-Tuning Pro.ВОРОНЕЖ.

[dema]

А это не мало, у меня Патр перепрошит, в промежуточных режимах разница есть. Если до прошивки с 60км/ч на 5-ой не особо вытягивал, то после прошивки идет явно легче. И быстрый отклик на газ в пробках большое дело, чтоб в дырку прыгнуть.

все верно
но это и есть приемистость и отклик в переходных режимах
но мы ведь о приросте МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ
а при полном дросселе любой мотор рано или поздно выйдет на свой максимум...выше которого чтобы прыгнуть - надо менять железо.
и никакой чип в этом режиме ничего не даст
поэтому про "добавилось лошадей" пишут или разводилы, или дилетанты.

[Fedor]

Вы это о чем.Мотор 1.8 на ладе веста .задушен евро 5.Мне его раскрепостили.В настоящий момент этот мотор выдает свои настоящие ттх .Вы говорите о ладе весте спорт .Для Вас специально завод сделает ее путем перепрошивки и Вы заплатите за нее проц 30 от стоимости авто.

А катализатор вам тоже выдрали?

Добавлено через 3 минуты

увеличить мощность обычной прошивкой без изменения железа мотора можно только на турбовых движках - там буст задирают турбине в ущерб ее ресурсу и ресурсу мотора

+ 100. Сто раз уже говорили о том, что одним чипом на атмосфернике мощность можно повысить максимум на 1 -2 %

[coronamark2]

Сообщение от Fedor

А катализатор вам тоже выдрали?

Добавлено через 3 минуты

А при чем тут катализатор???Ну, увеличит он сопротивление на выпуске, пропадет пара лошадей...Но он ведь у всех есть...

[Filk]

Сообщение от Лука

Вы это о чем.Мотор 1.8 на ладе веста .задушен евро 5.Мне его раскрепостили.В настоящий момент этот мотор выдает свои настоящие ттх .Вы говорите о ладе весте спорт .Для Вас специально завод сделает ее путем перепрошивки и Вы заплатите за нее проц 30 от стоимости авто.

То же буду прошивать, ватная педаль газа напрягает, а пока вопрос времени и финансов. Либо какой нить джеттер пробовать, хотя бы.
Фокус третий прошивал из за такой же проблемы, после прошивки отклик становился нормальным (привычным, для моей манеры езды).

[The_Moose]

ватная педаль газа напрягает

Такая педаль на всех машинах с Е-газом, в том числе на иномарках. Тверже она от перепрошивки не станет. Изменится только отклик двигателя на нажатие, но это проблема 1,8 мотора в целом. 1,6 раскручивается бодрее.