Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

[dema]

Подожди, не горячись.))) Когда я на своей трогаюсь в режиме ПХХ, обороты выше 1000 не поднимаются точно. Причём, что на первой, что на задней. Мне думается, что моя задняя по передаточному числу близка к первой Весты. Скорость на ПХХ на задней передаче не превышает 7 км/ч, т.к. центральный замок двери не блокирует.

у тебя мало того что 8V, что "немножко" тяговитее тыщ до 2.5, так еще и коробка короткая шо ппц
не сравнивай.....я вон на шитом ланосе тож со второй легко без газа трогался - но вопрос не в этом, а в вестовской ГП и первой передаче

для справки, 1-ая и холостые это порядка 6.5 км/ч что для вялой пробки ппц как много

Добавлено через 1 минуту
чтобы такой алгоритм был удобным немцам пришлось изобретать DSG-7
думаешь, сверх-короткая первая там просто так родилась?))

[aalf]

Сообщение от dema

...
для справки, 1-ая и холостые это порядка 6.5 км/ч что для вялой пробки ппц как много
...

Ну я-то вообще трогаюсь со второй передачи, если - не в гору и не надо "рвать с места". Также и в пробках. Затем качусь на ПХХ на той же второй передаче.
В пробке просто отпускаешь тормоз, машина начинает трогаться. Если нужно, придавливаешь газ, и понеслась. Если не нужно - не придавливаешь, и машина просто катится. Если слишком быстро катится, прижимаешь тормоз, чтобы не "толкнуть" впереди стоящего. Всё зависит, наверно, от алгоритма работы "мозгов" робота и двигателя. Ну и надо не забывать, что если отпустишь тормоз, то машина не будет стоять, а поедет. Не вижу никаких проблем, честное слово.)))
Вот в целесообразности "ползучести" я сомневаюсь. Это есть.