Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

inFINity_VRN · 20.02.2018, 22:11

ааааа. При нажатой педали тормоза так же нельзя кстати)

Egorich · 28.03.2018, 22:16

Я за вариант №3. стаж с 1991 года. Машины разные были и есть. От эконом до премиум. Весте год, робот. В пробке нога от АКПП устает. На роботе можно ногу с тормоза убрать(дать ноге отд.). От робота чувство двоякое (алгоритмы переключения), но мне он нравиться! На сервисе сказали что сцепление долго не живет, до 50 т.

dema · 29.03.2018, 10:22

Цитата:

что сцепление долго не живет, до 50 т.

бараны на сервисе, что еще сказать)))
чисто в пробках можт и 50, а по трассе то чо ему будет?))

Результаты опроса: Какой из алгоритмов «ползущего» режима АМТ был бы для �
Алгоритм № 1 (см. описание ниже)	97	71.85%
Алгоритм № 2 (см. описание ниже)	11	8.15%
Алгоритм № 3 (см. описание ниже)	17	12.59%
Другой вариант (опишите в теме)	10	7.41%
Голосовавшие: 135. Вы ещё не голосовали в этом опросе

20.02.2018, 22:11	#1
inFINity_VRN Продвинутый Регистрация: 12.06.2017 Адрес: Воронеж Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT Возраст: 33 Сообщений: 6,355	Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим ааааа. При нажатой педали тормоза так же нельзя кстати)

28.03.2018, 22:16	#2
Egorich Новичок Регистрация: 28.03.2018 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 1	Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим Я за вариант №3. стаж с 1991 года. Машины разные были и есть. От эконом до премиум. Весте год, робот. В пробке нога от АКПП устает. На роботе можно ногу с тормоза убрать(дать ноге отд.). От робота чувство двоякое (алгоритмы переключения), но мне он нравиться! На сервисе сказали что сцепление долго не живет, до 50 т.