Курилка - Архив

[ПотомуЧтоГладиолус]

Здравствуйте, недавно друзья показали вот это видео: https://www.youtube.com/watch?v=hY79b32AEQo

Чабаны какие-то, им бы овец пасти, а не тачки шумить) Видос хейтеры разнесли по всему инету, ОМГ, у весты-то КОСЯК

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Чабаны какие-то, им бы овец пасти, а не тачки шумить) Видос хейтеры разнесли по всему инету, ОМГ, у весты-то КОСЯК

гарантийный срок от сквозной коррозии авто отживёт, такое отношение у производителя к потребителю и за новой приходите. Печально. Чабаны тоже люди.

[Evgeny_Viktorovich]

Сообщение от ВикторФ

С другой стороны , нормальная коррозия металла 0,1 мм в год . Если на полу те же 0,8 мм то до сквозной 8 лет... В принципе на заявленную ВАЗом гарантию от сквозной на 6 лет хватит ...

нормально, это ковры, не пропускающие влагу
На видео либо утопленник, либо ездун с ворсовыми коврами зимой.
При нормальной э3сплуатации по идее не будет там влаги ну и никакой коррозии.

Но в любом случае вибра как пластик не должна лопаться, к материалу и к технологии его нанесения вопросы есть.

[dema]

а можно без издевательств ? это все мои деньги!

если это ВСЕ твои деньги - я бы рекомендовал потратить не более 2/3...

Добавлено через 6 минут

А раз тема про шумоизоляцию, я и подумал, что тут народ продвинутый, может что скажут, полезного.

я не продвинутый, но про эту шумку могу сказать следующее
материал подобрали максимально жесткий
исходя из этого он летом неплохо так усиливает кузов, а вот зимой оказался хрупким
что с этим делать? а ничо не делать.....просто зимой будет чуть больше гула от дороги, чем летом

если хочется нормальную шумку делать - то хоть он там вот такой как есть, хоть какой-либо другой - его один фиг сдирать и клеить профессиональные материалы.

зыж. раньше встречал и на наших и на иномарках битум на картоне) ну т.е. натуральная картонка, у которой одна сторона пропитана и вымазана битумом - тоже как-то работало...

вообще в весте наиболее прикольно, на мой взгляд, выглядят материалы шумопоглощения/шумоизоляции
когда буду у себя закатывать - их выкидывать не планирую...а вот пленки/шторки в дверях/вибру - однозначно в мусорку

имхо, это уже достижение. обычно ДАЖЕ (во как))) на иномарках в мусорку идет вся шумка

Добавлено через 1 минуту

Но в любом случае вибра как пластик не должна лопаться, к материалу и к технологии его нанесения вопросы есть.

чаще встречается вибра как "гнилой камень"...твердая и легко можно рукой раскрошить...

[inFINity_VRN]

имхо, это уже достижение. обычно ДАЖЕ (во как))) на иномарках в мусорку идет вся шумка

А в некоторых иномарках, которые делаются для не богатых людей еще проще - этой шумки просто не кладут=)

[dema]

Сообщение от inFINity_VRN

А в некоторых иномарках, которые делаются для не богатых людей еще проще - этой шумки просто не кладут=)

не то что на некоторых, а на большинстве из бюджетных и на некоторых нефиганебюджетных)))

кстати, ржака.....найдите живой лансер 10 и постучите костяшками пальцев по наружним панелям, по крыше....похлопайте дверями...

это трындец, граждане)))))

[gvsp]

лучше низкопрофильные, на них рулится зачётней,

Вот везде пишут так, но что то я гонщиков на трассах не наблюдаю, все ползут километров 80 в час. Тут вообще всё равно на каких колёсах. А я до максимальной скорости на которой ещё не лишают прав, ухудшения управляемости не замечаю. Может если на 200 входить в поворот со свистом резины, то заметно будет, а так - нет.

[ВОЛК]

Проехав на Лансоре до Москвы, вспомнилась первая поездка на ушастом запоре, по шумности.

[inFINity_VRN]

О как, а ведь раньше соловьем пели, как в нем хорошо, тихо и комфортно, относительно других. И правда - времена меняются.

[dema]

Сообщение от inFINity_VRN

О как, а ведь раньше соловьем пели, как в нем хорошо, тихо и комфортно, относительно других. И правда - времена меняются.

не знаю таких соловьев
зато знаю что с момента выхода 10-ки народ обплевался на тему гулкости и консервнобанкообразности его кузова...особенно в сравнении с 9-ым, в котором шумку положить не забыли с завода