Мультимедиа Веста - Архив

[Iluvatar]

Сообщение от muxeu

во первых "телевизор" получается уж больно бесполезным во вторых смарт непонятно куда примастырить, чтобы удобно было.

У меня смарт с экраном 6.44 дюйма. Прекрасно держится на магнитном держателе, который, в свою очередь, закреплен в левом от ММС дефлекторе. Удобно и наглядно. Ну а ММС у меня - чисто музыка, кнопки на руле (ибо не было их раньше без ММС), круиз контроль и камера заднего вида.

[MVA58]

Сообщение от Iluvatar

У меня смарт с экраном 6.44 дюйма. Прекрасно держится на магнитном держателе, который, в свою очередь, закреплен в левом от ММС дефлекторе. Удобно и наглядно. Ну а ММС у меня - чисто музыка, кнопки на руле (ибо не было их раньше без ММС), круиз контроль и камера заднего вида.

Не всем подходит этот вариант.
Основные причины:
1. Не у всех смарты с таким экраном.
2. Как пользоваться навигацией, когда необходимо совершить\принять телефонный звонок? Это, конечно, можно сделать, но столько лишних движений надо совершить, что резко снижает безопасность управления авто.
3. Звук (подсказки навигатора) не идет в ММС.
4. При ДТП есть большой риск получить травму от прилетевшего в лоб\грудь смарта.

Я более четырех лет назад ушел от пользования навигацией на смарте. Взял для навигации отдельный планшет (Google Nexus 9) с СИМ-картой. Вот после него очень тяжело смотреть в экран ММС и пользоваться СГ.

[Дим-Димыч]

Сообщение от MVA58

Взял для навигации отдельный планшет (Google Nexus 9) с СИМ-картой.

А как насчёт этого,

Сообщение от MVA58

4. При ДТП есть большой риск получить травму от прилетевшего в лоб\грудь смарта.

ведь 8.9"-ый планшет, в сравнении со смартфоном-ещё та граната.
(ТТТ (С)).

[MVA58]

Сообщение от Дим-Димыч

А как насчёт этого,

ведь 8.9"-ый планшет, в сравнении со смартфоном-ещё та граната.
(ТТТ (С)).

Я это прекрасно осознаю (и имею опыт ДТП), поэтому и хочу уйти от установки смартов\планшетов в авто на всякие держатели.
Просто в предыдущей машине (Шевроле Лачетти), даже если-бы я поставил 2DIN-магнитолу с навигацией, то ей пользоваться было-бы абсолютно неудобно - штатное место очень низко расположено.

[Дим-Димыч]

Сообщение от MVA58

Я это прекрасно осознаю (и имею опыт ДТП), поэтому и хочу уйти от установки смартов\планшетов в авто на всякие держатели.

Поскольку автопроизводитель, в данном случае АВТОВАЗ, никак не хочет идти на встречу своим клиентам в плане универсальности пользования ММС (ШГУ), то путей,увы, немного. Либо ждать удобоваримых кряков, либо покупать другую ММС, позволяющую без проблем устанавливать любые программы.

[MVA58]

Сообщение от Дим-Димыч

Поскольку автопроизводитель, в данном случае АВТОВАЗ, никак не хочет идти на встречу своим клиентам в плане универсальности пользования ММС (ШГУ), то путей,увы, немного. Либо ждать удобоваримых кряков, либо покупать другую ММС, позволяющую без проблем устанавливать любые программы.

Я уже озвучил свои мысли несколькими страницами ранее:

Сообщение от MVA58

Ждем новой ММС от АвтоВАЗа, либо покупаем альтернативу на Андроиде, либо пилим CarPC.

[Iluvatar]

Сообщение от MVA58

Не всем подходит этот вариант.
Основные причины:
1. Не у всех смарты с таким экраном.
2. Как пользоваться навигацией, когда необходимо совершить\принять телефонный звонок? Это, конечно, можно сделать, но столько лишних движений надо совершить, что резко снижает безопасность управления авто.
3. Звук (подсказки навигатора) не идет в ММС.
4. При ДТП есть большой риск получить травму от прилетевшего в лоб\грудь смарта.

Я более четырех лет назад ушел от пользования навигацией на смарте. Взял для навигации отдельный планшет (Google Nexus 9) с СИМ-картой. Вот после него очень тяжело смотреть в экран ММС и пользоваться СГ.

1. До этого 5.5 было - тоже комфортно все.
2. Так телефон по БТ к ММСке подключен. Жму на кнопку на телефоне и все, если вдруг знаю, что скоро сложная развязка, на телефоне 2 тапа и снова навигация на весь экран.
3. А у меня вот наоборот идет, если на ММС БТ включить. А лучше бы не шел. Но я привык иногда взгляд туда кидать и все.
4. Он ниже лба, ну и с таким подходом надо всего в машине бояться, что жестко не закреплено

[MVA58]

Сообщение от Iluvatar

1. До этого 5.5 было - тоже комфортно все.
2. Так телефон по БТ к ММСке подключен. Жму на кнопку на телефоне и все, если вдруг знаю, что скоро сложная развязка, на телефоне 2 тапа и снова навигация на весь экран.
3. А у меня вот наоборот идет, если на ММС БТ включить. А лучше бы не шел. Но я привык иногда взгляд туда кидать и все.
4. Он ниже лба, ну и с таким подходом надо всего в машине бояться, что жестко не закреплено

1. После 8.9" с разрешением 2048x1536 даже 6.5" будет не таким комфортным.
2. Это я все знаю, просто по закону подлости звонок будет не в самый удобный момент.
3. А если на ММС радио играет? Звук от навигатора (каким пользуешься?) тоже в ММС идет? У меня смарт к ММС по ВТ подключен, но при включенном на ММС радио голосовые подсказки от ЯН на смарте не идут в ММС. Профили в ВТ-соединении все включены.
4. Не так важно на каком уровне что и где находится. Ситуации разные бывают. И вопрос не в том, чтобы бояться, а в том, чтобы минимизировать возможные риски и последствия в случае нештатной ситуации.

[Iluvatar]

Сообщение от MVA58

3. А если на ММС радио играет? Звук от навигатора (каким пользуешься?) тоже в ММС идет? У меня смарт к ММС по ВТ подключен, но при включенном на ММС радио голосовые подсказки от ЯН на смарте не идут в ММС. Профили в ВТ-соединении все включены.

К сожалению нет. До текущего телефона был айфон 6+, там подсказки от ЯН всегда озвучивались через динамик телефона, при этом музыка и звонки шли через ММС. Тут же все идет через ММС, что лично мне неудобно, ибо музыку я с карты памяти слушаю почти всегда. Забил пока, привык почти без подсказок ездить ):

[MVA58]

Сообщение от Iluvatar

К сожалению нет.

Вот в этом и есть недостаток схемы ММС+смартфон/планшет.
У меня в прошлой машине планшет был по BT подключен к магнитоле и выступал как раз в роли медиацентра (он-лайн радио, музыка, навигация) в авто. В последнее время ЯН уже неплохо "допилили" и есть возможность регулировать уровень громкости подсказок, приглушать или ставить на паузу остальные источники. Раньше приходилось уровень громкости для музыки настраивать в плеере, чтобы уравнять с громкостью подсказок ЯН.
После всего этого СГ выглядит очень убого в плане юзабилити, а вкупе с отвратительными картами, так вообще пригоден только для поездок по основным магистралям и улицам.
А еще большим плюсом для меня в использовании ЯН была следующая фича. При поиске в ЯК на компе история поиска автоматически синхронизировалась с ЯК и ЯН на девайсах. Естественно, что на компе и на девайсах есть авторизация в аккаунте Яндекса.
Т.е. сидишь дома/на работе, а нужно куда-то съездить или заехать по пути, открыл ЯК на компе, в поиске вел адрес, нашел/посмотрел и далее, когда сел в машину, открываешь ЯН, заходишь в Поиск->История и видишь в истории адрес(а), которые смотрел на компе. Очень удобно и не надо ничего запоминать, записывать, точки ставить и т.д.