Муки выбора брать или не брать....

[ПотомуЧтоГладиолус]

Калину ликвидируют как название модели. В августе покажут перезапущенное и отфейслифтенное семейство Гранты

В курсе. Просто человек пишет, что актуальная Гранта не нравится ему, мож есть смысл подождать и посмотреть на Гранту ФЛ?

[Сергей_СПб]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

В курсе. Просто человек пишет, что актуальная Гранта не нравится ему, мож есть смысл подождать и посмотреть на Гранту ФЛ?

Смысл определённо есть, там же будут какие-то изменения по салону, и скорее всего новая версия подвески. Вазовцы по неё ещё пару лет назад работали.

[ВикторФ]

Сообщение от Zorg

смотри лучше гранту (седан/лифт по вкусу), там хоть багажник есть (у калины хэтча он на два пакета с Ашана)

Ну люди Весту СНГ покупают , за очень не вменяемые деньги , с 250 литрами багажника без возможности увеличения...







Добавлено через 29 минут




Добавлено через 27 минут

Сообщение от Geram

ЕСЛИ БЫ 150-200...

Смотрите : Веста седан 1,6 АМТ Люкс ММ - 754 + 12 за цвет , Калина хэтч / универсально / Люкс ММ АМТ - 620 + 6 за цвет . Из различий : боковые ПБ на Весте / существенно / , камера З.В. / мне не надо / , разница очевидна ...

[Coelurus]

Сообщение от ВикторФ

Опять в раздумьях , может купить Калину хэтч в максималке за относительно не дорого... Запчасти копейки , всё есть из функционала , расход меньше + место на парковке проще найти , какая разница на чём ж... возить... Даже Жорик говорит , что машина не до оценена . А Вест во дворе уже 4 штуки , а тут скоро всё станет Грантой и будет Калина эксклюзив... В прошлые выходные опять был в салоне , сидел и в той и в этой , один х.. не Мерин... Да , бардачок теперь в седане как в СВ и Кроссе с примочками...

Смотря что хотите.
У Грант-калин ужасные сиденья водителя. Спина и попа болят после 200 км езды непрерывной. Гранты-калины имеют куда более тесный салон.
Если непритязательны к шумам посторонним, нужна менее жрущая бензин машина, то гранты-калины отличный выбор. Только после покупки лучше вложить несколько десятков тысяч в совершенный антикор (где буржуйские "масла" невысыхающие, снимают дверные карты, бампера и т.д.) и некоторые доделки (нормальные подкрылки, длинные брызгововики, сетки в бампер), рулевую рейку смазать, иначе через 5 лет будет куча ржи.
Ну, и кучу болтов подвески желательно развернуть, обработать смазкой, фигню под звездочки ТОРХ заменить на болты от 9ки.

[coronamark2]

Сообщение от Coelurus

Смотря что хотите.
У Грант-калин ужасные сиденья водителя. Спина и попа болят после 200 км езды непрерывной. Гранты-калины имеют куда более тесный салон.
Если непритязательны к шумам посторонним, нужна менее жрущая бензин машина, то гранты-калины отличный выбор. Только после покупки лучше вложить несколько десятков тысяч в совершенный антикор (где буржуйские "масла" невысыхающие, снимают дверные карты, бампера и т.д.) и некоторые доделки (нормальные подкрылки, длинные брызгововики, сетки в бампер), рулевую рейку смазать, иначе через 5 лет будет куча ржи.
Ну, и кучу болтов подвески желательно развернуть, обработать смазкой, фигню под звездочки ТОРХ заменить на болты от 9ки.

И упс! По цене Гранта/Калина вышла как Веста! Но при этом намного тише не стала и осталась тесной....

[ВикторФ]

Сообщение от Coelurus

Ну, и кучу болтов подвески желательно развернуть, обработать смазкой

А в Весте этого не надо делать ?

Сообщение от Coelurus

фигню под звездочки ТОРХ заменить на болты от 9ки.

А они то Вам чем помешали ? В Мерине 2002 г.в. всё на них , прекрасно откручиваются...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Coelurus

Моя тема о покупке, и сравнениях обоих авто есть в отзывах.

Прочитал... Есть и -...
-
просвет (Гранта ощутимо выше, да и передняя губа у нее скруглена)
передачи нечетко втыкаются, наверно, пройдет
неторопливый климат-контроль, раз в 5-10 дольше переключающийся, чем механический кондей гранты, плюс управление не самое удобное, и да, кнопки обогрева лобовухи отдельной нет
адски неудобный доступ к предохранителям (эх, как же в ВАЗ2110 было круто)
доступ к бачку с омывайкой очень труден (у гранты достаточно открутить 1 гайку)
педали еще мягче, чем у гранты
машина-убийца АКБ: в багажнике свет не гаснет долго, подсветка ног горит тоже долго, все электрообогревы стекла/зеркала на одной кнопке (да, можно включить обогрев лобовухи отдельно, но обгрев заднего+зеркал как отдельно включить?)

Сообщение от Coelurus

Гранты-калины имеют куда более тесный салон.

В чём теснота ?







ДВА см по ширине , что с переди , что сзади за 200 косарей ?

Добавлено через 20 минут

Сообщение от Coelurus

Только после покупки лучше вложить несколько десятков тысяч в совершенный антикор (где буржуйские "масла" невысыхающие, снимают дверные карты, бампера и т.д.) и некоторые доделки (нормальные подкрылки, длинные брызгововики, сетки в бампер), рулевую рейку смазать, иначе через 5 лет будет куча ржи.

Думаю ,что на любую машину это применимо , в т.ч. и на Весту...

Ну и к ВАЗ 2108 образца 1984 года /она же Калина , Гранта / всё таки Порше руку приложил...

[coronamark2]

ВикторФ, А как насчет заднего дивана в ногах? Тоже 2 см?

[ВикторФ]

Сообщение от coronamark2

А как насчет заднего дивана в ногах? Тоже 2 см?

А Вы машину покупаете для себя или для такси , возить людей ?
Хотя и там разница не большая , см . картинки ...

[coronamark2]

Сообщение от ВикторФ

А Вы машину покупаете для себя или для такси , возить людей ?
Хотя и там разница не большая , см . картинки ...

На картинке можно что угодно нарисовать! Гранта у отца есть, в Весте ездил...Веста намного по салону выигрывает у Гранты: удобство посадки, регулировки сидения, вход-выход, (проигрывает в багажнике и обзоре право/лево 45 град)...

[Гагаринец]

Сообщение от coronamark2

На картинке можно что угодно нарисовать! Гранта у отца есть, в Весте ездил...Веста намного по салону выигрывает у Гранты: удобство посадки, регулировки сидения, вход-выход, (проигрывает в багажнике и обзоре право/лево 45 град)...

По высоте для задних пассажиров тоже проиграет.