Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Электрооборудование LADA Vesta

Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2018, 13:31   #1
Dimaprodvor
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Андреевка (МО)
Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ
Сообщений: 270
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от viser Посмотреть сообщение
выставил 16,5В...
а это не перебор? я понимаю зимой в холодном помещении поставить 15 в. но летом (или в теплом помещении) 16,5!

а плотность на заряженном аккумуляторе выравнивают вроде добавлением электролита или воды (смотря что куда изменить), но именно на заряженном до НОРМАЛЬНОГО напряжения.
Dimaprodvor вне форума  
Старый 13.06.2018, 14:09   #2
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Dimaprodvor Посмотреть сообщение
а это не перебор? я понимаю зимой в холодном помещении поставить 15 в. но летом (или в теплом помещении) 16,5!

а плотность на заряженном аккумуляторе выравнивают вроде добавлением электролита или воды (смотря что куда изменить), но именно на заряженном до НОРМАЛЬНОГО напряжения.
при меньшем аком просто не зарядится до плотности 1.28..просто никак..а плотность не выравнивают электролитом..его только можно долить если он из АКБ вылился..например перевернулся с открытыми пробками)) все эти выравнивания от лукавого..на заводе залили электролит и доливаешь только воду взамен испарившейся..
TOSJ вне форума  
Старый 13.06.2018, 14:43   #3
Viktor-
Продвинутый
 
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Помойка третий бак.
Автомобиль: LADA 2170
Сообщений: 150
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Dimaprodvor Посмотреть сообщение
а это не перебор? я понимаю зимой в холодном помещении поставить 15 в. но летом (или в теплом помещении) 16,5!

а плотность на заряженном аккумуляторе выравнивают вроде добавлением электролита или воды (смотря что куда изменить), но именно на заряженном до НОРМАЛЬНОГО напряжения.
https://youtu.be/LENS19zpCIM
Viktor- вне форума  
Старый 13.06.2018, 15:25   #4
viser
Продвинутый
 
Аватар для viser
 
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Dimaprodvor Посмотреть сообщение
а это не перебор? я понимаю зимой в холодном помещении поставить 15 в. но летом (или в теплом помещении) 16,5!

а плотность на заряженном аккумуляторе выравнивают вроде добавлением электролита или воды (смотря что куда изменить), но именно на заряженном до НОРМАЛЬНОГО напряжения.
16,5В это ограничение максимального напряжения. На самом деле оно ниже, и изменяется по мере заряда батареи стабильным током, в моем случае 1,5А. Ничего страшного с батареей не происходит - кипение очень слабое, температура - чуть тёплый.
При более низком напряжении ток будет очень мал, и зарядить батарею невозможно.
viser вне форума  
Старый 13.06.2018, 17:03   #5
Dimaprodvor
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Андреевка (МО)
Автомобиль: LADA Vesta, 1,6 АМТ
Сообщений: 270
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от viser Посмотреть сообщение
...Ничего страшного с батареей не происходит...
Ваш аккумулятор - вам и решать. Но Ваша интеллектуальная зарядка работает по другому алгоритму (гораздо более щадящему для батареи) - поэтому и не достигли Вы поставленной для нее цели.
Dimaprodvor вне форума  
Старый 13.06.2018, 17:07   #6
viser
Продвинутый
 
Аватар для viser
 
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Dimaprodvor Посмотреть сообщение
Ваш аккумулятор - вам и решать. Но Ваша интеллектуальная зарядка работает по другому алгоритму (гораздо более щадящему для батареи) - поэтому и не достигли Вы поставленной для нее цели.
Ну Вам конечно виднее, как моя "интеллектуальная зарядка" заряжает батарею до плотности 1,22-1,23. А сколько нужно сказать или сами знаете?
viser вне форума  
Старый 13.06.2018, 17:17   #7
TOSJ
Продвинутый
 
Аватар для TOSJ
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 60
Сообщений: 2,948
Отправить сообщение для TOSJ с помощью AIM
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:
Сообщение от Dimaprodvor Посмотреть сообщение
Ваш аккумулятор - вам и решать. Но Ваша интеллектуальная зарядка работает по другому алгоритму (гораздо более щадящему для батареи) - поэтому и не достигли Вы поставленной для нее цели.
у меня тупое трансформаторное заряжало аком до 1.27-1.28 при16.2..так же и умное заряжает))
вот немножко от производителя из инструкции..
. Для эффективной и полной зарядки АКБ, изготовленных по технологии Ca/Cа зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение 16,0 В, для малосурьмянистых и гибридных батарей - 15,2В. Критерием окончания заряда является дости-жение плотности 1.27 г/см3, при невозможности контроля плотности, окончанием заряда мож-но считать падение зарядного тока до 0,5-1А и его стабилизация в течении 2-х часов.
TOSJ вне форума  
Закрытая тема

Метки
аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:18. Часовой пояс GMT +3.