Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[MVA58]

Сообщение от xAnd

А нормально и правильно - это как? Коробкой управляет робот, человек при этом просто физически не может с ней неправильно обращаться.

Нормально - это включение задней при полном останове автомобиля.
В мануале вполне нормально все описано по поводу АМТ.
Пример:

При скорости выше 3 км/ч переключение с A на R или с R на A не возможно. Для успешного включения передачи заднего хода в ряде случаев необходимо выждать паузу для успешной отработки системной функции обеспечения включения задней передачи.

Сообщение от Kexogen

ну расскажите это пробкам дурацким...

У меня все нормально по московским пробкам после 10-11 тыс.км. стало. До этого пробега был все-таки дискомфорт. Сейчас в пробках практически так-же, как на предыдущей машине с АКПП передвигаюсь. Остались только "подергунчики" на 2-й, но это к коробке не относится - это уже к ЭБУ двигателя вопросы.

Сообщение от Kexogen

хотелось бы не жаться)) но весьма часто приходится, ибо сующих морды своих авто даже в небольшую щель(между авто) очень много!!!

Даже с этим особых проблем нет. Когда в настроении, то могу и акселератором чуть подработать, чтобы таких щемящихся не пустить. Обычно могу просто ехать не обращая на щемящихся внимания. Приехать на 2 минуты позже - это лучше, чем потерять 3-5 часов в случае ДТП и ожидания ДПС с последующим заполнением кучи бумаг и последующей беготни по страховым.

[Uninstaller13]

Даже с этим особых проблем нет. Когда в настроении, то могу и акселератором чуть подработать, чтобы таких щемящихся не пустить.

Вы видимо путаете езду на новой АМТ и старой АМТ, там не получится просто так ехать нос к заду, она сама не катится приходится постоянно играть газом и тормозом

[serg100orel]

Приехать на 2 минуты позже - это лучше, чем потерять 3-5 часов в случае ДТП и ожидания ДПС с последующим заполнением кучи бумаг и последующей беготни по страховым.

В Москве люди давно это поняли , а у нас в провинции многие ещё никак .

[Димон 55]

Сообщение от МИХАИЛ

Доброго времени суток всем!!! Приобрел в марте CROSS SW 1.8 на АКПП. Через месяц непонятно почему задняя передача либо включается бесшумно как первая вторая и т.д., либо кааак шандарахнет при включении передачи (удар такой сильный). либо щелчок и все. С официалов не слажу, а они руками разводят-мол все в поряде у других хуже бывает! Нормальная работа коробки! Письмо на завод проблему не решило-косят на диллера. Кто может знает в чем проблема, помогите советом?! Машинка устраевает ждал , купил, радует. Но страшно-считаю, что дак долбить не должно! Может я отстал от технологий АВТО ВАЗа?

Нормальная работа коробки.... У меня так же... Вообще не парюсь.... Оно и на механике по разному задняя включается...

[Lvbnhbq]

У меня никаких шумов АМТ не слышно. только если при заводлке двигателя машина сначало чуть дергается потиом заводится. Другая проблема - при резвом старте не зависает первая. Очень неудобно встраиваться в плотный поток. Уже встроился надо синхронизироваться а она едет на первой. Как бороться

Добавлено через 1 минуту
АМТ новая с ползщучим режимом. Зависают 1 и 3 - но 3 не критично.

[CRJ]

Сообщение от Lvbnhbq

У меня никаких шумов АМТ не слышно. только если при заводлке двигателя машина сначало чуть дергается потиом заводится. Другая проблема - при резвом старте не зависает первая. Очень неудобно встраиваться в плотный поток. Уже встроился надо синхронизироваться а она едет на первой. Как бороться

Добавлено через 1 минуту
АМТ новая с ползщучим режимом. Зависают 1 и 3 - но 3 не критично.

Есть такая беда и на старой АМТ. Переводи в М, подтыкай 2ю вручную, затем снова в А.

[Mozgolom]

Ни разу за 50 тысяч пробега не сталкивался с зависаниями робота. Двиг 1.8. Правда машинка чипованная. Может в этом дело?

[Димон 55]

Сообщение от Lvbnhbq

У меня никаких шумов АМТ не слышно. только если при заводлке двигателя машина сначало чуть дергается потиом заводится. Другая проблема - при резвом старте не зависает первая. Очень неудобно встраиваться в плотный поток. Уже встроился надо синхронизироваться а она едет на первой. Как бороться

Добавлено через 1 минуту
АМТ новая с ползщучим режимом. Зависают 1 и 3 - но 3 не критично.

А газ приотпустить (не до конца) и снова прижать???

[Uninstaller13]

А газ приотпустить (не до конца) и снова прижать???

это не помогает, только переключение в ручной режим и обратно потом

[Джек_Воробей]

Сообщение от Lvbnhbq

Другая проблема - при резвом старте не зависает первая. Очень неудобно встраиваться в плотный поток. Уже встроился надо синхронизироваться а она едет на первой. Как бороться

Добавлено через 1 минуту
АМТ новая с ползщучим режимом. Зависают 1 и 3 - но 3 не критично.

Это фича такая. АМТ думает, что ты разгоняешься (резко набираешь скорость) и держит подольше первую передачу. Как только обороты достигаю 5000, переключается на вторую.