Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[Tolik43]

А если там Литол-24,

Кто сказал, что литол в натяжном?

Добавлено через 10 минут

Подшипник генератора не кончается ведь так катастрофически, а нагрузки, с учетом компрессора кондиционера, схожи.

Подш. генератора и подш. натяжного ролика, выполняют одинаковую функцию - крутящий режим. Есть определённое различие в работе и нагрузке того и иного узла.
У ролика в подшипнике вращение наружного кольца, у генератора в подш. вращение внутреннего кольца подш. Смазки должны быть разными, не говоря уже о "катастрофических" нагрузках узлов и литоле, который не применяется в смазке роликов Gates.

[rvs63]

У ролика в подшипнике вращение наружного кольца, у генератора в подш. вращение внутреннего кольца подш. Смазки должны быть разными

Нет ни какой разницы какое кольцо в подшипнике крутится - наружное или внутреннее. Но мазать нужно специальными смазками для подшипников, коих сейчас хватает. А ЛИТОЛ остался там же где автол, нигрол и солидол.

[Клюв]

Сообщение от rvs63

Нет ни какой разницы какое кольцо в подшипнике крутится - наружное или внутреннее. Но мазать нужно специальными смазками для подшипников, коих сейчас хватает. А ЛИТОЛ остался там же где автол, нигрол и солидол.

"Мазать" нужно тем, что соответствует условиям работы. Если, например, температурный режим, условно говоря, не тяжелый, то ничего принципиально лучше литола вы не найдете. Равно как и тот же солидол во многих случаях (напрмер, консервация) прекрасно справляется со своими задачами.

[Гагаринец]

Сообщение от Клюв

"Мазать" нужно тем,

Чем конкретно мазать подшипник ролика?
Ты знаешь то, что не знают форумы Калина Приора и Гранта?
Выкладывай.

[Клюв]

Сообщение от Гагаринец

Чем конкретно мазать подшипник ролика?
Ты знаешь то, что не знают форумы Калина Приора и Гранта?
Выкладывай.

Если бы я знал его температурный режим, сказал бы. Но в целом, никогда ни в одном подшипнике ничего кроме литола я не применял. В основном это были ступичные подшипники. Следующая моя фраза легко угадывается: никаких проблем никогда не было. И это сотни тысяч последующих км. .
Но вы зря снова сразу полезли в бутылку. Я лишь хотел указать на бессмысленность фраз типа "специальная смазка для подшипников".
Ну и, если уж на то пошло, самое, с моей точки зрения, главное - это то, что менять смазку в неразборном подшипнике - занятие в большинстве случаев сугубо контрпродуктивное. Поэтому вопрос "чем мазать ролик" уже за версту отдает кустарщиной и доморощенностью. Если есть сомнения в качестве изделия, надо просто выбрать другое.