|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#91 |
Продвинутый
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Богучар
Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП
Сообщений: 2,116
|
Re: Резонатор - 2
Нафига этот колхоз???? Меняем гофру на более длинную и резонатор на другой (не ВАЗовский) - и проблема рещена...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
Пользователь
Регистрация: 05.03.2018
Адрес: Tomsk
Автомобиль: LADA Vesta 1.8-11.2017
Сообщений: 37
|
Re: Резонатор - 2
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
|
Re: Резонатор - 2
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
Пользователь
Регистрация: 05.03.2018
Адрес: Tomsk
Автомобиль: LADA Vesta 1.8-11.2017
Сообщений: 37
|
Re: Резонатор - 2
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,117
|
Re: Резонатор - 2
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Богучар
Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП
Сообщений: 2,116
|
Re: Резонатор - 2
Цитата:
Добавлено через 1 минуту На новой машине с 1,8 и МКПП (500 км. пробег) проехался ни гула, ни воя не услышал …. Может, зашумленные на тест-драйв ставят.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,117
|
Re: Резонатор - 2
|
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
Продвинутый
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Богучар
Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП
Сообщений: 2,116
|
Re: Резонатор - 2
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,117
|
Re: Резонатор - 2
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
Продвинутый
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Богучар
Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП
Сообщений: 2,116
|
Re: Резонатор - 2
Думается мне, что вы не правы...Фазик работает от давления в системе смазки (у всех так, не думаю, что ВАЗ изобрел что-то новое), и ему сугубо пофигу, какая нагрузка на мотор или какая скорость...Он, грубо говоря, от давления масла работает, которое увеличивается с оборотами...А вот то, что рычать начинает под нагрузкой, это значит, что мотор отклоняется сильно от своего штатного положения и дает нагрузку на гофру (через которую и рычит) или через прокладки глушителя...их там тоже есть...
|
![]() |
![]() |