Обещания крутой статьи по двигателю 1.8

TAPAKAH · 09.10.2018, 10:51

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

длинна шатуна меняет характер мотора, на коротком шатуне мотор идёт с низов лучше но проседает на верху. Пробовал укорачивать шатун приоры и укладывать всё в низкий БЦ.

Наверное у вас имело место не только укорачивание шатуна, а и увеличение хода поршня параллельно... В Любом случае это плохое решение... Шатун грамотные специалисты стараются не трогать, если нужно нарастить объем, а в некоторых случаях, если есть возможность шатун ещё и удлиняют, дабы, пусть и частично, компенсировать негативное влияние увеличенного хода...

Aleksei Pavlovich · 09.10.2018, 11:21

Цитата:

Сообщение от TAPAKAH

Наверное у вас имело место не только укорачивание шатуна, а и увеличение хода поршня параллельно... В Любом случае это плохое решение... Шатун грамотные специалисты стараются не трогать, если нужно нарастить объем, а в некоторых случаях, если есть возможность шатун ещё и удлиняют, дабы, пусть и частично, компенсировать негативное влияние увеличенного хода...

у всего имеется золотая середина, объём именно не увеличивал. Цель была вытащить максимально лс из объёма 1.6, сохранив при этом безвтык. Мотор перекрыл все ожидания, легко подрывается с низов и верха приемлемы, так для наглядности ускориться на 2-ой передаче до 120 км/ч, легко, на 3-ей до 160 тоже едет, так погоняли 20 т км, здоровье мотора не пострадало, смотрели при вскрытии.

TAPAKAH · 09.10.2018, 11:30

Цитата:

Сообщение от Aleksei Pavlovich

у всего имеется золотая середина, объём именно не увеличивал. Цель была вытащить максимально лс из объёма 1.6, сохранив при этом безвтык. Мотор перекрыл все ожидания, легко подрывается с низов и верха приемлемы, так для наглядности ускориться на 2-ой передаче до 120 км/ч, легко, на 3-ей до 160 тоже едет, так погоняли 20 т км, здоровье мотора не пострадало, смотрели при вскрытии.

Да упустил деталь, вы ставили все в малый блок... Но как я уже говорил, оценивать длину шатуна саму по себе не правильно, всегда есть отношение длины шатуна к ходу поршня. Вот это отношение и дает полную картину, что и как будет работать и ехать.