Колёса Lada Vesta - 3

[Dips]

Сообщение от ВЮВ

На Российских гравийных "автобанах" высота борта 65 позволяет ехать на 10 км/ч быстрей чем на резине с бортом 55.

Ну а с небольшим увеличением размера, динамика насколько критично снизится для Российских гравийных автобанов ? )))) зато скорость максимальная увеличится с увеличением размера колеса то )

Сообщение от ВЮВ

Я про то, что чем больше пятно контакта тем больше сопротивление качению, а значит нужно больше энергии для того чтобы ехать

Ну оно понятно ) я с этим согласен ... но сколько это в цифрах ? )) на 16 колесах 195 ширина штатная.

[ВЮВ]

Сообщение от Dips

Ну оно понятно ) я с этим согласен ... но сколько это в цифрах ? )) на 16 колесах 195 ширина штатная.

Я не ездил ни когда на Весте седан и не знаю какой двс на твоей.
Могу сказать за свою - я точно почувствую увеличении диаметра и ширины колеса. И эти чувства выразятся в снижении динамики, которой и так совсем немного (мягко говоря).

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

А я почему-то думал, что чем больше сопротивление качению, тем лучше управляемость

У шины 195/55/16 управляемость будет лучше чем у шины 185/65/15
У шины 195/65/15 управляемость будет лучше чем у шины 185/65/15

Но сил от двигателя чтобы ехать на шине 195/65/15 потребуется больше.
Управляемости у Весты много, а сил у мотора маловато

[Uninstaller13]

Могу сказать за свою - я точно почувствую увеличении диаметра и ширины колеса.

еще и руль тяжелее крутить на широких колесах

[Dips]

Сообщение от Uninstaller13

еще и руль тяжелее крутить на широких колесах

Если учесть что мы говорим про зиму это конечно огромная беда ))) Особенно при наличии ЭУР )

[Uninstaller13]

Если учесть что мы говорим про зиму это конечно огромная беда ))) Особенно при наличии ЭУР )

у кого-то и зимой большую часть времени асфальт
а вообще это из наблюдения, я помню поменял колеса на Гранте с 175/65/14 на 185/65/14 и руль стал заметно тяжелее, к тому же ЭУР отключается после 40км/ч.

[katran]

к тому же ЭУР отключается после 40км/ч.

Это откуда взяли? Он никогда не отключается, изменяется только усиление.

[ВЮВ]

Это откуда взяли?

Uninstaller13 хотел сказать, что компенсация момента на 40 км/ч, уменьшается заметно, более чем вдвое.
Думаю график не наш, но наверняка очень похож

[Александр57]

Сообщение от Uninstaller13

у кого-то и зимой большую часть времени асфальт
а вообще это из наблюдения, я помню поменял колеса на Гранте с 175/65/14 на 185/65/14 и руль стал заметно тяжелее, к тому же ЭУР отключается после 40км/ч.

Точно так же переходил на зиму на Калине. В конце зимы ждал весны,хотелось поскорее перейти обратно на штатную. На ней и руль легче, и управляемость острее, и разгон веселей.

[Dips]

Сообщение от Александр57

Точно так же переходил на зиму на Калине. В конце зимы ждал весны,хотелось поскорее перейти обратно на штатную. На ней и руль легче, и управляемость острее, и разгон веселей.

Два последних не из за ширины, а из за более высокого профиля и большего диаметра колеса )

[ПотомуЧтоГладиолус]

Если учесть что мы говорим про зиму

Не только, я про лето)