Колёса Lada Vesta - 3

[demal]

Чем меньше диаметр шины, тем динамичней будет авто?

Ну вообще-то да, но при этом чем больше диаметр колеса, тем легче ехать по рыхлой и иной неровной поверхности

[Dips]

Сообщение от ВЮВ

На Российских гравийных "автобанах" высота борта 65 позволяет ехать на 10 км/ч быстрей чем на резине с бортом 55.

Ну а с небольшим увеличением размера, динамика насколько критично снизится для Российских гравийных автобанов ? )))) зато скорость максимальная увеличится с увеличением размера колеса то )

Сообщение от ВЮВ

Я про то, что чем больше пятно контакта тем больше сопротивление качению, а значит нужно больше энергии для того чтобы ехать

Ну оно понятно ) я с этим согласен ... но сколько это в цифрах ? )) на 16 колесах 195 ширина штатная.

[ПотомуЧтоГладиолус]

3. Размер 185/65/15 имеет ширину 185, 195/65/15 - 195. Из этого следует, что у резины 185/65/15 сопротивление качению меньше, а значит нашим машинкам еще + к динамике.

А я почему-то думал, что чем больше сопротивление качению, тем лучше управляемость и наоборот
А еще чем уже шины, тем лучше аэродинамика

[ВЮВ]

Сообщение от Dips

Ну оно понятно ) я с этим согласен ... но сколько это в цифрах ? )) на 16 колесах 195 ширина штатная.

Я не ездил ни когда на Весте седан и не знаю какой двс на твоей.
Могу сказать за свою - я точно почувствую увеличении диаметра и ширины колеса. И эти чувства выразятся в снижении динамики, которой и так совсем немного (мягко говоря).

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

А я почему-то думал, что чем больше сопротивление качению, тем лучше управляемость

У шины 195/55/16 управляемость будет лучше чем у шины 185/65/15
У шины 195/65/15 управляемость будет лучше чем у шины 185/65/15

Но сил от двигателя чтобы ехать на шине 195/65/15 потребуется больше.
Управляемости у Весты много, а сил у мотора маловато

[Uninstaller13]

Могу сказать за свою - я точно почувствую увеличении диаметра и ширины колеса.

еще и руль тяжелее крутить на широких колесах

[Dips]

Сообщение от Uninstaller13

еще и руль тяжелее крутить на широких колесах

Если учесть что мы говорим про зиму это конечно огромная беда ))) Особенно при наличии ЭУР )

[Uninstaller13]

Если учесть что мы говорим про зиму это конечно огромная беда ))) Особенно при наличии ЭУР )

у кого-то и зимой большую часть времени асфальт
а вообще это из наблюдения, я помню поменял колеса на Гранте с 175/65/14 на 185/65/14 и руль стал заметно тяжелее, к тому же ЭУР отключается после 40км/ч.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Если учесть что мы говорим про зиму

Не только, я про лето)

[katran]

к тому же ЭУР отключается после 40км/ч.

Это откуда взяли? Он никогда не отключается, изменяется только усиление.

[ВЮВ]

Это откуда взяли?

Uninstaller13 хотел сказать, что компенсация момента на 40 км/ч, уменьшается заметно, более чем вдвое.
Думаю график не наш, но наверняка очень похож