Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

АлексейК · 15.02.2016, 18:46

Поменял по trade-in Калину на Весту. В Калине на ТО-0 (2500 км) дилер поменял масло в коробке, объяснив, что на заводе заливают не понятно что. Когда оформлял Весту, дилер посоветовал поменять масло в двигателе на 2000 км пробега. Надо ли менять в коробке (ВАЗовская АМТ)? В сервисной книжке замена масла в коробке предусмотрена только на 180 000 км.

Raiven · 15.02.2016, 19:04

Цитата:

Сообщение от АлексейК

Поменял по trade-in Калину на Весту. В Калине на ТО-0 (2500 км) дилер поменял масло в коробке, объяснив, что на заводе заливают не понятно что. Когда оформлял Весту, дилер посоветовал поменять масло в двигателе на 2000 км пробега. Надо ли менять в коробке (ВАЗовская АМТ)? В сервисной книжке замена масла в коробке предусмотрена только на 180 000 км.

Обычная вазовская механика с актуаторами. Если не ошибаюсь предписывалась раньше раз в 40 или 60 тыс. км пробега замена масла в коробке. Сейчас все необслуживаемое.... Производителю главное чтобы машина гарантию отъездила, что с ней дальше будет не важно - зато формально затраты на ТО снижены. Я в коробке поменяю, но не на 2000 км, а на первом ТО. В двигателе менять не буду. Денег лишних нет, а так на 2-3 тыс. км можно поменять.

Dips · 15.02.2016, 20:00

Тысяч 50 - 70 можно не задумываясь ездить )) а вообще где то я читал что залито масло хорошее, Роснефть но с ней говорят порядок полный, не помню какая точно ) попробую найти, но если так и есть можно не менять совсем, до срока.

olegus · 15.02.2016, 20:26

Цитата:

Надо ли менять в коробке (ВАЗовская АМТ)? В сервисной книжке замена масла в коробке предусмотрена только на 180 000 км.

в КПП менять через 40-50 тык, либо не менять никогда.

авторевизор · 15.02.2016, 22:52

Цитата:

Сообщение от Dips

Тысяч 50 - 70 можно не задумываясь ездить )) а вообще где то я читал что залито масло хорошее, Роснефть но с ней говорят порядок полный, не помню какая точно ) попробую найти, но если так и есть можно не менять совсем, до срока.

Залить нормальное масло при первой возможности и далее каждые 60-70 т.км. а в заверения производителя- я честно не особо верю...

Dips · 16.02.2016, 07:06

Цитата:

Сообщение от авторевизор

Залить нормальное масло при первой возможности и далее каждые 60-70 т.км. а в заверения производителя- я честно не особо верю...

то есть вы думаете что они вместо Роснефть 75W-90 льют туда отработку ?) или в чем недоверие заключается ? хорошее масло залито, не вижу смысла его менять )

Jax · 16.02.2016, 10:31

АМТ, пробег 1300. Слышу и чувствую иногда еле заметный, иногда отчетливо различимый "хруст" при переключении на 2-ю передачу, а также когда со 2-й на 1-ю, но не всегда. Хруста практически нет при не полностью прогретом авто (первые полчаса после движения например). Живу в теплом районе, температура в пределах 5-10 тепла. Думаю мне стоит поменять трансмиссионное масло для более высоких внешних температур (75W 90), а также в двигателе (15W-40).

авторевизор · 16.02.2016, 12:50

Цитата:

Сообщение от Dips

то есть вы думаете что они вместо Роснефть 75W-90 льют туда отработку ?) или в чем недоверие заключается ? хорошее масло залито, не вижу смысла его менять )

После энного количества новых авто и их эксплуатации... я просто не верю в заверения производителя... когда реально качественные узлы- губятся применением некачественных смазок и жидкостей...
Цена вопроса всего около 1000 рублей... и никакой рулетки- залили, не залили...

rvs63 · 16.02.2016, 13:11

Цитата:

Сообщение от Jax

Живу в теплом районе, температура в пределах 5-10 тепла. Думаю мне стоит поменять трансмиссионное масло для более высоких внешних температур (75W 90), а также в двигателе (15W-40).

Как говориться, хозяин барин. Но я, проживая в жарком регионе (Крым) не советовал бы лить в двигатель 15W-40. Себе лью 10W-40, а как возьму Весту, буду лить 5W-40. Вторая цифра в маркировке масла в регионах с жарким климатом важнее первой.

Dips · 16.02.2016, 13:14

Цитата:

Сообщение от авторевизор

После энного количества новых авто и их эксплуатации... я просто не верю в заверения производителя... когда реально качественные узлы- губятся применением некачественных смазок и жидкостей...
Цена вопроса всего около 1000 рублей... и никакой рулетки- залили, не залили...

в принципе тоже верно ) лучше перебдеть чем недобдеть )

15.02.2016, 18:46	#1
АлексейК Продвинутый Регистрация: 18.01.2016 Адрес: Минеральные Воды Автомобиль: LADA Vesta АМТ Лайм люкс Возраст: 51 Сообщений: 112	Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив Поменял по trade-in Калину на Весту. В Калине на ТО-0 (2500 км) дилер поменял масло в коробке, объяснив, что на заводе заливают не понятно что. Когда оформлял Весту, дилер посоветовал поменять масло в двигателе на 2000 км пробега. Надо ли менять в коробке (ВАЗовская АМТ)? В сервисной книжке замена масла в коробке предусмотрена только на 180 000 км.

15.02.2016, 20:00	#3
Dips Продвинутый Регистрация: 06.01.2016 Адрес: Кемеровская обл. Автомобиль: LADA Vesta 2015 Сообщений: 6,738	Re: Менять масло в коробке? Тысяч 50 - 70 можно не задумываясь ездить )) а вообще где то я читал что залито масло хорошее, Роснефть но с ней говорят порядок полный, не помню какая точно ) попробую найти, но если так и есть можно не менять совсем, до срока. __________________ *МКПП Luxe Multimedia Lime* Без разборок пожалуйста. (Администрация)

16.02.2016, 10:31	#7
Jax Продвинутый Регистрация: 02.05.2015 Адрес: Казахстан, г.Актау Автомобиль: Lada Vesta, 02/2016, Comfort, AMT, 1,6 Сообщений: 150	Re: Менять масло в коробке? АМТ, пробег 1300. Слышу и чувствую иногда еле заметный, иногда отчетливо различимый "хруст" при переключении на 2-ю передачу, а также когда со 2-й на 1-ю, но не всегда. Хруста практически нет при не полностью прогретом авто (первые полчаса после движения например). Живу в теплом районе, температура в пределах 5-10 тепла. Думаю мне стоит поменять трансмиссионное масло для более высоких внешних температур (75W 90), а также в двигателе (15W-40).