История покупки Веста СВ

[paul799]

Сообщение от Hoopoepg

А зачем авто в гараже греть?

Металлический неутепленный гараж за ночь стоянки авто даёт в + от уличной температуры всего 3-4 градуса. Ну разве что ветра нет.

[sergey-78]

Сообщение от paul799

Металлический неутепленный гараж за ночь стоянки авто даёт в + от уличной температуры всего 3-4 градуса. Ну разве что ветра нет.

У нас сейчас -19, и то 10 минут не грел. Дело конечно твое, но при таких прогревах с малым (относительно) пробегом, расход и будет конским.

[klauss]

Сообщение от paul799

14,5 литров/100... До работы 6 км... Обратно в том-же порядке - 10 минут прогрев, 10-15 минут езды (с пробками).

Сообщение от Hoopoepg

А зачем авто в гараже греть?

а зачем авто вообще трогать при таких раскладах?
такси рулит, если нет ОТ или тошнит от него

[paul799]

Сообщение от klauss

а зачем авто вообще трогать при таких раскладах?
такси рулит, если нет ОТ или тошнит от него

Общественного нет, вернее есть, но с пересадкой (40 рублей,+ пешком около километра) а при моём даже зимнем расходе, я сжигаю за поездку 0,9 л. бензина, умножаем на цену за литр, получаем где-то те-же 40 рублей. За 40 рублей такси не поедет! А о комфорте для себя, любимого, забываем? Да и по работе иногда приходится мотаться. Это я сейчас на Весте езжу. А раньше на Соболе полноприводном катался при схожих условиях. А там средний расход вообще под 22/100 доходит. Ничего, я могу себе это позволить.

[Hoopoepg]

а зачем авто вообще трогать при таких раскладах?

ну так-то авто вообще греть не рекомендуется, завели, дали поработать пока обороты не стабилизируются, и дальше потихоньку (не крутя выше 3тык оборотов) поехали... самый правильный способ прогревания двигла