Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[samara-hooligans]

Сообщение от Миколаич

неверное не надо))).

Ну АвтоВАЗ уже скоро год, как выпускает машины с АМТ 2.0 и об массовой смерти сцепления на 15т пробега пока не слышно, да и очередей из желающих перейти обратно с 2.0 на 1.0 тоже не видно. Каждый сам выбирает, что ему нужно. Всем удачи!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Hoopoepg

удар происходит после размыкания сцепления? или просто процесс смыкания резко ускоряется?

Смотрите сообщение выше, там всё подробно описано.

[Миколаич]

Сообщение от samara-hooligans

Ну АвтоВАЗ уже скоро год, как выпускает машины с АМТ 2.0 и об массовой смерти сцепления на 15т пробега пока не слышно...

Автоваз уже 8-й год выпускает машины с негодными термостатами (начиная с выпуска Гранты) и всем жалобщикам объясняет, что это нормально. Так что это не показатель.

[samara-hooligans]

Сообщение от Миколаич

Автоваз уже 8-й год выпускает машины с негодными термостатами (начиная с выпуска Гранты) и всем жалобщикам объясняет, что это нормально. Так что это не показатель.

Согласитесь, сравнивать ,открывающийся раньше термостат и развалившиеся сцепление, не совсем корректно

[sign]

Сообщение от Миколаич

Автоваз уже 8-й год выпускает машины с негодными термостатами (начиная с выпуска Гранты) и всем жалобщикам объясняет, что это нормально. Так что это не показатель.

А как мне быть, у меня термостат нормально работает?
Или мне случайно годный попался?

[Миколаич]

Сообщение от sign

А как мне быть, у меня термостат нормально работает?
Или мне случайно годный попался?

А вы посмотрите температуру сканером в движении, сильно удивитесь))).
И после 2-х лет эксплуатации почти у всех термос пропускать начинает. Вы как прогреете машину до 50 градусов пощупайте верхний партубок радиатора, сомневаюсь, что он будет холодный.

[Radist30616]

Сообщение от Миколаич

А вы посмотрите температуру сканером в движении, сильно удивитесь))).
И после 2-х лет эксплуатации почти у всех термос пропускать начинает. Вы как прогреете машину до 50 градусов пощупайте верхний партубок радиатора, сомневаюсь, что он будет холодный.

И что из этого? Приора АМТ с заводским грантовским текучим термостатом за 3,7 года прошла 89 т.к. и ни каких проблем. Расход минимальный, на трасе 6л. на 100км. при средней скорости в районе 110км/ч. В городе всегда с вкл. кондиционером 9,5 л./100км. Температура летом выше 88 ни когда не поднималась даже на югах. Зимой 78-82 градуса, при этом даже в сильные морозы в салоне всегда было тепло.

Добавлено через 38 секунд
Каюсь флудим, но достали такие специалисты...

[Uninstaller13]

А вы посмотрите температуру сканером в движении, сильно удивитесь))).

если заняться больше нечем, можете хоть каждый день смотреть температуру и трогать патрубки, менять термостаты...

[Dimaprodvor]

об массовой смерти сцепления на 15т пробега пока не слышно

то-то АвтоВАЗ снизил срок гарантии на сцепление с 50 тыс. км до 30 тыс. км !!!
сцепление на АМТ с двигателем 1,6 большой КОСЯК завода! Как 1,8 не знаю, там и диск другой!

[Uninstaller13]

то-то АвтоВАЗ снизил срок гарантии на сцепление с 50 тыс. км до 30 тыс. км !!!

оно и было вроде 30тыс
и вообще это не только к АМТ относится