Обогревы лобового стекла и пр. - 2

[BigKot]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Очень может быть, что как раз на клемме реле и отходят 2 проводника.

По схеме логична такая реализация. Но вдруг кто уже лазил.
Разделением и установкой кнопки с фиксацией на зеркала убивается 2 зайца - зеркала отдельно и не будут отключаться по таймеру.
Вопрос ещё тоже - кнопки в вестапанель бывают ли с фиксацией..

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от maks_79

Помимо общего соединения, необходимо внедрить реле времени, т.к. при штатной схеме процессом управляет ЦБКЭ. А так сделать не проблема, необходимо дополнительную кнопку на панель выводить.

На обогрев зеркал таймер как раз нафиг не нужен!
На к2 года 3 или 4 так ездил после разделения.

Добавлено через 19 минут
Мдя, посмотрел мельком про реализацию кнопок на панели... Это какая-то дичь.

[maks_79]

Сообщение от BigKot

По схеме логична такая реализация. Но вдруг кто уже лазил.
Разделением и установкой кнопки с фиксацией на зеркала убивается 2 зайца - зеркала отдельно и не будут отключаться по таймеру.
Вопрос ещё тоже - кнопки в вестапанель бывают ли с фиксацией..

Нет, только через импульсное реле.

[BigKot]

Сообщение от maks_79

Нет, только через импульсное реле.

Ну да. Плюс с самой кнопкой ещё не всё так просто.

[viser]

Искал по теме, но безуспешно - кто знает ток потребления всех подогревов стекол и зеркал? Хочу замутить электроподогрев салона мощностью, эквивалентной подогревам (чтоб не перегрузить генератор).

[Phantom70]

Сообщение от viser

Искал по теме, но безуспешно - кто знает ток потребления всех подогревов стекол и зеркал? Хочу замутить электроподогрев салона мощностью, эквивалентной подогревам (чтоб не перегрузить генератор).

Если мне не изменяет память, в сумме ватт 400.
А зачем тебе это,если не секрет? Какой смысл жечь топливо на преобразование его в электричество с последующим преобразованием в тепло...

[BigKot]

Сообщение от viser

Искал по теме, но безуспешно - кто знает ток потребления всех подогревов стекол и зеркал? Хочу замутить электроподогрев салона мощностью, эквивалентной подогревам (чтоб не перегрузить генератор).

Схему открой и посмотри предохранители. Ну и прикинь номинальное потребление хотя бы в 70% от этого.

[viser]

Сообщение от BigKot

Схему открой и посмотри предохранители. Ну и прикинь номинальное потребление хотя бы в 70% от этого.

Ценное замечание. 60А на переднее и 30А на заднее с зеркалами. И?

[Phantom70]

Сообщение от viser

Ценное замечание. 60А на переднее и 30А на заднее с зеркалами. И?

Спроси в личке у rvs63. Он, вроде изучал вопрос и мерил.

[rvs63]

Сообщение от Phantom70

Спроси в личке у rvs63. Он, вроде изучал вопрос и мерил.

Я мерил только обогрев лобового. Вышло по 10,4А на каждую половину обогрева. Соответственно, весь обогрев тянет меньше 300 ватт.

[BigKot]

Сообщение от viser

Ценное замечание. 60А на переднее и 30А на заднее с зеркалами. И?

У тебя нет этих обогревов? Или они есть, но лень померить?
И какой практический смысл в данном сравнении был?