Свечи зажигания. Архив

[Dips]

Сообщение от Skif1981

Это у всех так?

у всех )

[Михалыч142]

Сообщение от Dips

у всех )

ТТТ , нет такого, с первого раза заводится.

[Skif1981]

Сообщение от Михалыч142

ТТТ , нет такого, с первого раза заводится.

У меня тоже с первого,но стартер успевает прокрутить кв 3-4 раза))))

[Dips]

Сообщение от Михалыч142

ТТТ , нет такого, с первого раза заводится.

с первого ) только я по привычке ключ бросал намного раньше )

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Skif1981

Вчера как раз таки пацанва стояла бухала, подбежал и давай раскрашивать,но когда заводил неудобная концовочка)))))

да да ))) еще ладно в 19ом ) а в начале 16ого это был вообще провал )))


зы: кстати если заглохнуть, а не заглушить ) к примеру на перекрестке она заводится моментально, но тоже не всегда так.

[Михалыч142]

с первого ) только я по привычке ключ бросал намного раньше )

Аналогично , первых два раза так и было. Потом привык))))).сейчас апосля месяца владения полностью привык.

[Genji]

Сообщение от Skif1981

Скажите ещё такой вопрос,при запуске двигателя стартером происходит проворот кв 3-4 раза пока мотор не заведется!

Особенность прошивок для М86, на которых не настроена асинхронная топливоподача при пуске.

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Это прикол Вест...

Не только. По крайней мере, на ларгусах с блоками М86 так же.

Сообщение от Dips

у всех )

Не у всех)

[Walery]

Сообщение от Genji

Особенность прошивок для М86, на которых не настроена асинхронная топливоподача при пуске.

Единственный официальный вариант по таким задержкам встречал, когда делали впрыск для Таврии. Тогда конструкторы изумились слишком быстрым пуском, и решили ввести задержку в 0.5 с для набора давления масла. Ничего другого для объяснения такой задержки пуска в нашей северной стране больше не подходит. По опыту эксплуатации 406-го и Крайслера отказ датчика положения распредвалов, т.е. фазированности впрыска, не влиял на скорость запуска