Авто дёргается при разгоне.

РОБОТЯГ · 09.04.2019, 10:52

Не нашёл подобной темы, решил создать новую.
Вводные данные. Лада Веста SW 2019г.в., 1,8л, АМТ2.0. Купил новую с салона. Уже при выезде с салона заметил, что непрогретое авто подёргивается при разгоне. Заправил полный бак АИ-95. В течении недели наблюдал следующее. При разгоне на непрогретом моторе (прогрев на месте 3...5мин и в путь) авто ощутимо подёргивается. Чем сильнее давлю газ, тем сильнее дёргается. Подёргивания больше выражены на малых оборотах, в т.ч. после переключения на передачу выше. Сильнее заметно на низших передачах, слабее на высших передачах. При поддержании заданной скорости подёргиваний нет, только при разгоне. По мере прогрева подёргивания ослабевают и становятся менее заметны, но всё же немного присутствуют и на полностью прогретом моторе. Позже залил ещё полный бак АИ-95 но уже в другом городе на другой АЗС, в лучшую сторону ничего не изменилось. Джекичан ни разу не загорался, ХХ в норме (на горячую около 750об/мин по тахометру), посторонних шумов от мотора нет. Пробег 500км с копейками.

Вопрос, кто-нибудь сталкивался с подобным? Если да, то как лечили, насколько успешно?

Я просто думаю, ну вот приеду я к дилеру, пожалуюсь на проблему, ну сделают мне диагностику, скажут "Ошибок нет, усё исправно, плати за диагностику бабосы в кассу и езжай отседова". Чек-то не горит, значит и ЭБУ ошибок не видит.

Быть может проще будет самому устранить проблему. Знать бы куда копать...

ПотомуЧтоГладиолус · 09.04.2019, 10:59

Цитата:

Не нашёл подобной темы, решил создать новую

Не это ли? - http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2217
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1345

иваныч47 · 09.04.2019, 11:22

Как будто-бы про мою машину написано. Всё тоже самое, разве что езжу с декабря 18 года. Почитайте вот здесь, пост 193 и дальше http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3412&page=20
Есть продолжение. Съездил к ОД, за денюжку выставили заново актуатор сцепления, и сделали адаптацию. Должен сказать, что результат почти нулевой. И тряска, и дёргание остались. Что дальше, не знаю. Наверное, надо попробовать прожечь сцепление. С интересом буду следить за вашей темой.

РОБОТЯГ · 09.04.2019, 11:39

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Не это ли? - http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2217
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1345

Я эти темы бегло читал, но не похоже на мою проблему.
У меня то при трогании как раз и не трясёт, вибраций почти нет. Причём что я с ХХ трогаюсь (ЭБУ сам поддаёт обороты до 1000), что я сам газу прибавляю, трогается как раз норм. А вот как сцепление полностью включилось (я это ощущаю), при разгоне и начинаются подёргивания. Больше всего похоже на 2 неисправности:
1.Слишком бедная смесь и мотор попросту проваливает.
2.Пропуски искрообразования.

Но при бедной смеси ЭБУ посредством ДК2 теоретически должен увидеть свободный кислород в ОГ и должен оперативно откорректировать смесь.
А при пропусках искрообразования полюбому должен зажечься чек, но он не загорается. ХЗ чо за фигня...

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Как будто-бы про мою машину написано. Всё тоже самое, разве что езжу с декабря 18 года. Почитайте вот здесь, пост 193 и дальше http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3412&page=20
Есть продолжение. Съездил к ОД, за денюжку выставили заново актуатор сцепления, и сделали адаптацию. Должен сказать, что результат почти нулевой. И тряска, и дёргание остались. Что дальше, не знаю. Наверное, надо попробовать прожечь сцепление. С интересом буду следить за вашей темой.

Почитал тему по Вашей ссылке. Не, у меня не похоже на пробуксовку сцепления. Всё же больше похоже на провалы самого движка. Смущает только то, что самодиагностика молчит, чек не загорается.
Я конечно по возможности отработаю и эту версию, скину впуск, погляжу на положение актуатора.

nikVL · 09.04.2019, 11:43

Цитата:

Сообщение от РОБОТЯГ

Я эти темы бегло читал, но не похоже на мою проблему.
У меня то при трогании как раз и не трясёт, вибраций почти нет. Причём что я с ХХ трогаюсь (ЭБУ сам поддаёт обороты до 1000), что я сам газу прибавляю, трогается как раз норм. А вот как сцепление полностью включилось (я это ощущаю), при разгоне и начинаются подёргивания. Больше всего похоже на 2 неисправности:
1.Слишком бедная смесь и мотор попросту проваливает.
2.Пропуски искрообразования.

Но при бедной смеси ЭБУ посредством ДК2 теоретически должен увидеть свободный кислород в ОГ и должен оперативно откорректировать смесь.
А при пропусках искрообразования полюбому должен зажечься чек, но он не загорается. ХЗ чо за фигня...

Добавлено через 14 минут

Почитал тему по Вашей ссылке. Не, у меня не похоже на пробуксовку сцепления. Всё же больше похоже на провалы самого движка. Смущает только то, что самодиагностика молчит, чек не загорается.
Я конечно по возможности отработаю и эту версию, скину впуск, погляжу на положение актуатора.

У меня СВ 1.6 АМТ.Пробег 4500 км.Такая же хрень творится.До этого был седан 1.6 амт 2016 года такой фигни не было.

РОБОТЯГ · 09.04.2019, 11:46

Цитата:

Что дальше, не знаю.

У меня есть мысля. Найти толкового диагноста, попросить его сконнектиться ноутом с ЭБУ и посмотреть в движении параметры. Особенно интересуют параметры смеси в режиме разгона. Возможно просто ЭБУ готовит некорректную смесь.

Кстати, на тёплую и на горячую мотор заводится просто безобразно! Крутишь стартером, мотор схватывает, пару секунд троит-трясётся на оборотах около 500, потом выходит на рабочие обороты. Как-то находился возле кормы, а жена пускала мотор: после пуска первые несколько секунд из глушителя было слышно характерное попёрдывание как при троении. На холодную мотор пускается всё же лучше.

ПотомуЧтоГладиолус · 09.04.2019, 11:59

Цитата:

У меня есть мысля

Прошиться надо, говорят помогает

РОБОТЯГ · 09.04.2019, 12:17

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Прошиться надо, говорят помогает

Прошивать буду, очень уж вялый мотор 1,8 на низах, да и АМТ по умолчанию пытается ехать в эко-режиме. Особенно убивает, когда АМТ преждевременно переходит с 1-ой на 2-ую и обороты падают аж до 1000.
Я хотел прошить после "условной" обкатки 3т.км., но и эти 2,5т.км. надо как-то отъездить...
Кстати, почём нонче прошивка движка + прошивка робота под АМТ3.0?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

У меня СВ 1.6 АМТ.Пробег 4500 км.Такая же хрень творится.До этого был седан 1.6 амт 2016 года такой фигни не было.

Т.е. даже с 1,6 это проблема присутствует? Я то думал, что это свойственно только 1,8.

Тартарен · 09.04.2019, 15:03

Цитата:

А при пропусках искрообразования полюбому должен зажечься чек, но он не загорается. ХЗ чо за фигня...

Чек загорается только при накоплении определенного количества ошибок. Если ошибка редко появляется, то чек может и не сработать. Попробуй свечи поменять. Не очень затратно, сделать просто, а результат может быть.

РОБОТЯГ · 09.04.2019, 15:07

Цитата:

Сообщение от Тартарен

Чек загорается только при накоплении определенного количества ошибок. Если ошибка редко появляется, то чек может и не сработать. Попробуй свечи поменять. Не очень затратно, сделать просто, а результат может быть.

Тоже думал насчёт замены свечей. Хочу китайские иридиевые Торчи поставить (ездил на таких на Джентре).
Вопрос: на 1,8 сильно геморно свечи меняются? Нет случаем ссылки на какую-нибудь правильную видео-инструкцию?

09.04.2019, 10:52	#1
РОБОТЯГ Продвинутый Регистрация: 06.10.2017 Адрес: Саров Автомобиль: LADA Vesta SW 1,8 АМТ Comfort/Image Возраст: 36 Сообщений: 652	Авто дёргается при разгоне. Не нашёл подобной темы, решил создать новую. Вводные данные. Лада Веста SW 2019г.в., 1,8л, АМТ2.0. Купил новую с салона. Уже при выезде с салона заметил, что непрогретое авто подёргивается при разгоне. Заправил полный бак АИ-95. В течении недели наблюдал следующее. При разгоне на непрогретом моторе (прогрев на месте 3...5мин и в путь) авто ощутимо подёргивается. Чем сильнее давлю газ, тем сильнее дёргается. Подёргивания больше выражены на малых оборотах, в т.ч. после переключения на передачу выше. Сильнее заметно на низших передачах, слабее на высших передачах. При поддержании заданной скорости подёргиваний нет, только при разгоне. По мере прогрева подёргивания ослабевают и становятся менее заметны, но всё же немного присутствуют и на полностью прогретом моторе. Позже залил ещё полный бак АИ-95 но уже в другом городе на другой АЗС, в лучшую сторону ничего не изменилось. Джекичан ни разу не загорался, ХХ в норме (на горячую около 750об/мин по тахометру), посторонних шумов от мотора нет. Пробег 500км с копейками. Вопрос, кто-нибудь сталкивался с подобным? Если да, то как лечили, насколько успешно? Я просто думаю, ну вот приеду я к дилеру, пожалуюсь на проблему, ну сделают мне диагностику, скажут "Ошибок нет, усё исправно, плати за диагностику бабосы в кассу и езжай отседова". Чек-то не горит, значит и ЭБУ ошибок не видит. Быть может проще будет самому устранить проблему. Знать бы куда копать...

09.04.2019, 11:22	#3
иваныч47 Продвинутый Регистрация: 27.08.2018 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe МultiMedia платина Возраст: 64 Сообщений: 122	Re: Авто дёргается при разгоне. Как будто-бы про мою машину написано. Всё тоже самое, разве что езжу с декабря 18 года. Почитайте вот здесь, пост 193 и дальше http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3412&page=20 Есть продолжение. Съездил к ОД, за денюжку выставили заново актуатор сцепления, и сделали адаптацию. Должен сказать, что результат почти нулевой. И тряска, и дёргание остались. Что дальше, не знаю. Наверное, надо попробовать прожечь сцепление. С интересом буду следить за вашей темой.