Масла Лукойл отзывы.

[Сергей 74]

Сообщение от Alex AD

залит лук 5-40, я гидрокомпенсаторов не слышу, по крайней мере завел и вышел из машины, стрекота не слышно

Что лучше для наших моторов 1.6, синтетика 5в30 или 5в40? Речь о Лукойле.

[Uninstaller13]

Что лучше для наших моторов 1.6, синтетика 5в30 или 5в40? Речь о Лукойле.

в РЭ все написано, черным по белому

[Сергей 74]

Сообщение от Uninstaller13

в РЭ все написано, черным по белому

Я знаю что написано в РЭ, и знаю что написано на заборе! НО хотел услышать мнения людей. Для этого и форум!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от og056

Наберитесь терпения и почитайте внимательно статью на оил-клубе
https://www.oil-club.ru/maslo-dlya-vaz/
Общий вывод: для ВАЗ предлагают 5W40 (или 0W40 - при крутой зиме), ACEA A3/B3 или A3/B4, API от SJ до SN. Лучше синтетику, если минералка - сроки замены сократить.
Марка масла и цвет канистры - в зависимости от предпочтений.
Я лью Лукойл 5W40, SN, синтетика. Замена 5-6 тыс.

Спасибо. Просто всегда почему- то считал, что для холодной зимы 5в30 лучше чем 5в40.

[kindel]

Сообщение от Сергей 74

Спасибо. Просто всегда почему- то считал, что для холодной зимы 5в30 лучше чем 5в40.

если совсем по простому:

-для холодов важна первая цифра (в данном случае 0 или 5) чем меньше цифра - тем в более сильные морозы масло на загустеет,
-для жары важна вторая цифра (30 или 40) чем больше цифра - тем более высокие температуры выдерживает масло(сохраняет рабочие свойства)

[Сергей 74]

Сообщение от kindel

если совсем по простому:

-для холодов важна первая цифра (в данном случае 0 или 5) чем меньше цифра - тем в более сильные морозы масло на загустеет,
-для жары важна вторая цифра (30 или 40) чем больше цифра - тем более высокие температуры выдерживает масло(сохраняет рабочие свойства)

Да знаю, я знаю. Спасибо. Но почему- то в моём окружении считалось так как я написал выше.

[Rawil]

Все так, но не забывайте, что присадки, влияющие на низкотемпературную вязкость влияют и на высокотемпературную. И наоборот. То есть масло 0-40, как правило, будет иметь меньшую вязкость при 100 градусах, чем масло 5-40. И с другой стороны масло 5-30, например, будет иметь меньшую вязкость при -20, чем масло 5-40. То есть для холодных зим 5-30 более предпочтительно, нежели 5-40.

Вторая цифра в обозначении масла - 30/40 обозначает вязкость масла при 100гр и системе охлаждения пофигу сколько за бортом, она будет поддерживать рабочую температуру в системе (90-100гр)

Добавлено через 21 секунду

-для жары важна вторая цифра (30 или 40) чем больше цифра - тем более высокие температуры выдерживает масло(сохраняет рабочие свойства)

бред

[Гагаринец]

Сообщение от Rawil

Вторая цифра в обозначении масла - 30/40 обозначает вязкость масла при 100гр и системе охлаждения пофигу сколько за бортом, она будет поддерживать рабочую температуру в системе (90-100гр)

Добавлено через 21 секунду


бред

Это ты про антифриз накалякал.
К маслу это не относится.

Разбежка температуры Масла Лето-Зима Ощутима.

https://www.zr.ru/archive/zr/2008/03...tologiia-masla

[Rawil]

Сообщение от Гагаринец

Это ты про антифриз накалякал.
К маслу это не относится.

Разбежка температуры Масла Лето-Зима Ощутима.

Антифриз вроде как двигатель с маслом охлаждает, не?
И в паспортах на масла не просто так вязкость при 100гр приводится

[og056]

Сообщение от Сергей 74

Что лучше для наших моторов 1.6, синтетика 5в30 или 5в40? Речь о Лукойле.

Наберитесь терпения и почитайте внимательно статью на оил-клубе
https://www.oil-club.ru/maslo-dlya-vaz/
Общий вывод: для ВАЗ предлагают 5W40 (или 0W40 - при крутой зиме), ACEA A3/B3 или A3/B4, API от SJ до SN. Лучше синтетику, если минералка - сроки замены сократить.
Марка масла и цвет канистры - в зависимости от предпочтений.
Я лью Лукойл 5W40, SN, синтетика. Замена 5-6 тыс.

[Гагаринец]

Сообщение от og056

Наберитесь терпения и почитайте внимательно статью на оил-клубе
https://www.oil-club.ru/maslo-dlya-vaz/
Общий вывод: для ВАЗ предлагают 5W40 (или 0W40 - при крутой зиме), ACEA A3/B3 или A3/B4, API от SJ до SN. Лучше синтетику, если минералка - сроки замены сократить.
Марка масла и цвет канистры - в зависимости от предпочтений.
Я лью Лукойл 5W40, SN, синтетика. Замена 5-6 тыс.

Я бы учёл МАЛУЮ производительность наших маслонасосов.

Делал замеры давления масла на Калине 16-V и Весте 16-V с маслом 5W40. http://www.lada-vesta.net/showpost.p...3&postcount=23

На Калине давка была даже выше.

Если лить *w30, то давление на ХХ вообще упадёт ниже плинтуса.
Это добавляет ещё один + к маслам *W40