Рев двигателя при разгоне - Страница 71

saniaoav · 01.09.2020, 14:13

Попробую сегодня обратно кинуть резонатор, для чистоты эксперимента.

Sicilla · 01.09.2020, 17:59

А мне показалось что не тупее, а наоборот лучше наполнение и старт и ускорение

Гагаринец · 01.09.2020, 18:40

Цитата:

Сообщение от Sicilla

А мне показалось что не тупее, а наоборот лучше наполнение и старт и ускорение

Ничего не лучше и не хуже.
Всё одинаково, ибо ты не поставил турбонагнетатель, а сменил шило на мыло.

Sicilla · 01.09.2020, 18:57

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Ничего не лучше и не хуже.
Всё одинаково, ибо ты не поставил турбонагнетатель, а сменил шило на мыло.

Ну не знаю, ощущение задницы такое. Ну и как холодный впуск получился, температура воздуха на входе чуть больше наружной, при езде

ВОЛК · 01.09.2020, 19:22

Полностью согласен с Гагаринцем, т.к. моё мнение - рёв из выпускной системы.

МГК · 01.09.2020, 20:16

Цитата:

Сообщение от ВОЛК

Полностью согласен с Гагаринцем, т.к. моё мнение - рёв из выпускной системы.

и при смене прошивки на нормальную он внезапно пропадает

bi54 пердит и не едет, bh04/bl07/bl57 пердеж пропал

katran · 01.09.2020, 22:46

Цитата:

Сообщение от ВОЛК

Полностью согласен с Гагаринцем, т.к. моё мнение - рёв из выпускной системы.

Ага, тогда какая связь свыпуском после установки другого фильтра.

Гагаринец · 01.09.2020, 23:07

Цитата:

Сообщение от Sicilla

Ну не знаю, ощущение задницы такое. Ну и как холодный впуск получился, температура воздуха на входе чуть больше наружной, при езде

Выполнил по 7 заездов на одном участке - туда-обратно.

Сначала с Резонатором, потом с трубой и снова с резонатором.

После смены резонатора на трубу - всё, как бы, изменилось в лучшую сторону.

Объяснение этому есть - это прогрев двигателя и масла.
Я приехал на точку , двигаясь с приличной скоростью, что не давало прогреть мотор да упора.
После заездов, движок прилично прогрелся.
Как только масло раскалилось - мотор стал легче раскручиваться.

Это и показали 7 последних заездов с резонатором.

Видно, что время с резонатором и с трубой сравнялось.

Т.ч. ничего не меняется, товарищи автолюбители.

Использовал Car Scanner с подключение к спидометру авто, который и замерял время и скорость.

saniaoav · 01.09.2020, 22:43

Вернул на место родной резонатор.

Субъективно с ним машина пободрее едет, но это на уровне самовнушения)))

Оставил родной резонатор по итогу.

Вариаторный впуск переехал на антресоль)))

Ладовоз · 03.09.2020, 07:17

С штат.резонатором пердело с трубой для Ниссан нет такого.

01.09.2020, 14:13	#1
saniaoav Продвинутый Регистрация: 12.09.2016 Адрес: Ленинград Автомобиль: SW Cross 1.8 MT Сообщений: 436	Re: Рев двигателя при разгоне Попробую сегодня обратно кинуть резонатор, для чистоты эксперимента.

01.09.2020, 17:59	#2
Sicilla Продвинутый Регистрация: 02.01.2017 Адрес: г.Пермь Автомобиль: Vesta NG Cross SW 2024 Сообщений: 1,858	Re: Рев двигателя при разгоне А мне показалось что не тупее, а наоборот лучше наполнение и старт и ускорение __________________ Автор программы VestaXR - бортового компьютера автомобилей Lada для магнитол на Андроиде Соавтор и программист canbusXR

01.09.2020, 19:22	#5
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Рев двигателя при разгоне Полностью согласен с Гагаринцем, т.к. моё мнение - рёв из выпускной системы.

01.09.2020, 22:43	#9
saniaoav Продвинутый Регистрация: 12.09.2016 Адрес: Ленинград Автомобиль: SW Cross 1.8 MT Сообщений: 436	Re: Рев двигателя при разгоне Вернул на место родной резонатор. Субъективно с ним машина пободрее едет, но это на уровне самовнушения))) Оставил родной резонатор по итогу. Вариаторный впуск переехал на антресоль)))

03.09.2020, 07:17	#10
Ладовоз Продвинутый Регистрация: 15.08.2020 Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange Сообщений: 16,588	Re: Рев двигателя при разгоне С штат.резонатором пердело с трубой для Ниссан нет такого.