Стойки и втулки стабилизатора - Архив

[Pulkins_]

Сосед на Киа Рио проездил больше 250 тыщ - всё родное в подвеске - вот к чему надо стремиться, а не оправдывать дилетантов Ваза, которые на болячку по 10 лет реагируют.

Сосед тебе про танцующую жёппу рассказывал?
А ты соседу про подушки?
Да и рассказать можно по разному. Владельцы иномарок про косяки не спешат рассказывать, пока их не спросишь впрямую про конкретный косяк.
В данном вопросе я на стороне, как ты выразился "дилетантов ВАЗа". Они пытаются сделать "вещь", не идя по пути "эрзац".
Но раз ты считаешь себя вправе называть инженеров ВАЗа дилетантами, значит твой инженерный уровень как минимум не ниже чем у них и ты точно знаешь лёгкий выход из этой ситуации.
Поделись лекарством. Может кто из "дилетантов ВАЗа" прочитает.
Упреждая, "сделать как у них" - не несёт ни какой инженерной мысли.

Добавлено через 4 минуты

Я подвеской тоже очень доволен. а резинки я и так готов раз 15к менять чисто ради управляемости, даже если они не заскрипят )

Думаю и дольше хватит.
Эт ты перестраховываешься. )))

[Dips]

Сообщение от Pulkins_

Думаю и дольше хватит.
Эт ты перестраховываешься. )))

Я просто люблю когда свежие поставишь по жестче, кренов нет, драйву стразу добавляется. А потом они все равно уже не такие, я на корейских уже почти 20к проехал они вообще не скрипят, все норм, но уже кренить стало заметно сильнее, одним словом мне уже не нравится как я поворачиваю )) Может подкладку сделаю конечно, да еще их покатаю )

Тут каждому своё , кому то на калине 120 тысяч можно не менять - главное не скрипит, а кому то не рулится через 10-15)

[Pulkins_]

Тут каждому своё , кому то на калине 120 тысяч можно не менять - главное не скрипит, а кому то не рулится через 10-15)

В том то и дело. Выбор есть всегда.
Щас со стабами эпопея закончилась, повалили с трубками на "длинный впуск". Меняю на силикон, уже наловчился 20 минут и готово, даже катушки не снимаю. Если не менял, покупай смело от классики "от ваккума на пневмоклапан", с низов опять поедет весело.
Сорри за офф. Дальнейшее обсуждение Сюда

[Миколаич]

Сообщение от Dips

Я просто люблю когда свежие поставишь по жестче, кренов нет, драйву стразу добавляется. А потом они все равно уже не такие, я на корейских уже почти 20к проехал они вообще не скрипят, все норм, но уже кренить стало заметно сильнее, одним словом мне уже не нравится как я поворачиваю

Ничего себе, у вас сильно кренится даже когда подушки чуть износились? А я собрался стаб вообще исключить из конструкции.

[Pulkins_]

Ничего себе, у вас сильно кренится даже когда подушки чуть износились? А я собрался стаб вообще исключить из конструкции

Да нет. Эт он придирается. ))
Понятия крена у каждого свои.
Стаб исключишь, приобретёшь бОльший комфорт, потеряешь цепкость в быстрых поворотах, особенно с гребёнкой.
В общем, если манера езды спокойная, ничего не потеряешь, кроме неожиданного "лосиного теста".

[Миколаич]

Сообщение от Pulkins_

Стаб исключишь, приобретёшь бОльший комфорт, потеряешь цепкость в быстрых поворотах, особенно с гребёнкой.
В общем, если манера езды спокойная, ничего не потеряешь, кроме неожиданного "лосиного теста".

Потеря "цепкости" в быстрых поворотах это как? Чем грозит?
И что за "лосиный тест"?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Semen43

люди разные и возраст разный - кому то надо зажигать на пределе возможностей авто, а кто то спокойно передвигается - отсюда непонятки друг друга. Первым нравится как едет и они готовы простить все скрипы, шумы и стуки и малый ресурс. Вторым важнее комфорт и как можно меньше гемора с авто .

Я похоже из второй категории. Пенсионер, хоть и не очень старый))). Но все-же неохота улететь в кювет, если действительно так сильно снизится управляемость. Езжу исключительно по правилам, т.е. не быстрее 110 км/ч. При этом штрафы почему-то все равно привожу, обдирают пенсионеров у нас))).

[Alex AD]

И что за "лосиный тест"?

объезд неожиданного препятствия с последующим возвращением в свою полосу

[Миколаич]

Сообщение от Alex AD

объезд неожиданного препятствия с последующим возвращением в свою полосу

Ясно. Такое вроде не часто бывает, но если случится, машина не перевернется?
Я чего задумал стаб выключить - у меня после смены/смазки/подкладывания резины не скрипит всего 1, максимум 2 тыс.км.
Ну и имею тайную надежду, что на гребенке исчезнет барабанная дробь, передающаяся на руль.

[Semen43]

Сообщение от Миколаич

Ничего себе, у вас сильно кренится даже когда подушки чуть износились? А я собрался стаб вообще исключить из конструкции.

люди разные и возраст разный - кому то надо зажигать на пределе возможностей авто, а кто то спокойно передвигается - отсюда непонятки друг друга. Первым нравится как едет и они готовы простить все скрипы, шумы и стуки и малый ресурс. Вторым важнее комфорт и как можно меньше гемора с авто .

[Dips]

Сообщение от Semen43

готовы простить все скрипы, шумы и стуки и малый ресурс.

их и не слышно когда багажник сабом занят )