Рев двигателя при разгоне

[Den1002]

Веста 1,8 МКП 2018 года. Пробег 8000. Рык появился неделю назад после поездки в течении часа при скорости 120 км/ч с включённым кондиционером.теперь отчетливо присутствует при каждом шустром разгоне. Довольно не приятное явление. Если тошнить, никаких посторонних звуков нет.

[Uninstaller13]

Тоже услышал заветный рык. Странная фишка

Начитаются форумов, начинают слышать всякое...)

[Дмитрий 52]

Сообщение от Uninstaller13

Начитаются форумов, начинают слышать всякое...)

ну зачем вы так..я вот сначала услышал рык..а потом полез на форум ..оказывается я тут не один такой.

[Али67]

Было так же, сперва услышал

[Pol]

в течении часа

в течение часа

не приятное

неприятное

[иваныч47]

По совету vliv обклеил 3 мм виброй перегородку в резонаторе. Сам ящик изнутри был обклеен с завода. Однозначно стало лучше. Раньше рёв возникал даже при небольшом, но резком нажатии на газ. Сейчас нормальный звук мотора под нагрузкой. Так что, кого достаёт эта проблема, рекомендую обклеить виброй этот ящик.

[CodeDaemon]

течении часа при скорости 120 км/ч с включённым кондиционером.теперь отчетливо присутствует при каждом шустром разгоне

Вот! я тоже начал наваливать, и оно появилось!

И вот какая мысль:
+ При активном педалировании, идет весьма заметны расход масла
+ Подозреваю что масло вместе с выхлопом попадает на катализатор
+ Где оно успешно и догорает, оседая на нем в виде нагара.
= как результат, имеет забитый катализатор

+ Который при активном педалировании, просто не в состоянии пропустить через себя весь объем выхлопных газов.
+ И в момент перехода от фазы выпуска к фазе впуска
+ Возникает перекрытие клапанов
+ И еще не вышедшие газы которые скопились перед катализатором
+ Выплевываются обратно в цилиндр и далее во впускной коллектор
= Получаем обратный выхлоп, который и выражается в рыке и в обратных пульсациях воздуха которые отчетливо ощутимы тактильным методом если засунуть руку в коробку воздушного фильтра!

[vliv]

шарик вы балбес

[Пахом]

Был сегодня у ОД, по поводу этого "рыка". ИПГэ ответил, что "все в норме - чтож вы хотите? Мотору тяжело с низов разгоняется. Надо ездить на ручном режиме... " Тогда я ему предложил вернуть мне разницу в цене между механикой и АМТ. Замолчал, не зная что ответить.
Когда я назвал инженера и программиста, которые писали программу работы АМТ" недалекими редисками" - согласился, но до конца разговора убеждал меня пользоваться ручным режимом. И на масложор ответил также - надо больше оборотов...

[Дмитрий 52]

мне вот просто так для интереса..А ВАЗ ВООБЩЕ ИСПЫТЫВАЕТ МАШИНЫ ПЕРЕД ВЫПУСКОМ? или как в том мультфильме ...И ТАК СОЙДЁТ...