|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя? | |||
1-й в нагаре | 1 | 33.33% | |
2-й в нагаре | 1 | 33.33% | |
3-й в нагаре | 2 | 66.67% | |
4-й в нагаре | 2 | 66.67% | |
Все чистые | 1 | 33.33% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.06.2019, 20:56 | #1791 |
Продвинутый
Регистрация: 28.06.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 245
|
Re: Подтраивание на холодную.
Вариант только один - править в прошивке обороты холостого хода.
|
17.06.2019, 21:42 | #1792 |
Продвинутый
Регистрация: 10.01.2016
Автомобиль: LADA Vesta Сomfort
Сообщений: 1,594
|
Re: Подтраивание на холодную.
|
20.06.2019, 21:42 | #1793 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
|
Re: Неисправности двигателя - 2
Вроде известно, что наш мотор работает не очень ровно на ХХ. Хотя все относительно. Я после гранты с 8-клаппанным, вестовский мотор вообще не слышал. В салоне даже непонятно было, заведен мотор или нет. Это когда покупал.
Потом стал замечать неровный ХХ, теперь мне звук вообще не нравится, кажется ревет и гудит на ХХ. Но когда останавливаешься с какой-нибудь пожилой иномаркой, опять все хорошо, ее рев заглушает нежный шепот весты))). |
21.06.2019, 06:22 | #1794 |
Продвинутый
Регистрация: 22.10.2015
Адрес: Россия - от Калининграда до Владивостока
Сообщений: 890
|
Re: Неисправности двигателя - 2
Умные люди : Правда что "Ну и надо в очередной раз сказать спасибо неизбежному техническому прогрессу. У современных ВАЗов есть еще один подарок для автосервиса — отключение тех цилиндров, компрессия в которых не нравится блоку управления. Решение — чаще всего ремонт ГБЦ, причем ремонту уже подлежат моторы, у которых компрессия, например, 12-10-12-12. Раньше, бывало, с такой компрессией народ еще тысячи километров наматывал, но с нынешней техникой спорить бесполезно. "?
Последний раз редактировалось rave; 21.06.2019 в 06:38. |
21.06.2019, 06:38 | #1795 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 8,671
|
Re: Неисправности двигателя - 2
Цитата:
А отключение подачи топлива в цилиндры происходит по ДД в большей степени, когда ЭБУ фиксирует постоянные пропуски. А там уже хоть свеча, хоть форсунка, хоть компрессия. |
|
21.06.2019, 08:28 | #1796 | |
Продвинутый
Регистрация: 09.03.2017
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ
Сообщений: 276
|
Re: Неисправности двигателя - 2
Цитата:
Для определения пропусков воспламенения используется только ДПКВ. По нему ЭБУ смотрит на равномерность вращения коленвала и, если один из цилиндров не работает, видит замедление на определенном углу поворота, вместо ожидаемого ускорения. |
|
21.06.2019, 08:55 | #1797 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,526
|
Re: Неисправности двигателя - 2
Цитата:
Так и езжу с тех пор и горя не знаю. Пробег 82 тыс.
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/ |
|
21.06.2019, 09:31 | #1798 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.01.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe Prestige
Сообщений: 347
|
Re: Подтраивание на холодную.
Цитата:
Я чутка опасаюсь, хочу к официалам сгонять, но это надо машину оставлять часов на 8 точно... |
|
21.06.2019, 11:00 | #1799 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 8,671
|
Re: Неисправности двигателя - 2
Цитата:
Смысл в другом - компрессия там "десятая" причина, по которой может быть пропуск. |
|
21.06.2019, 11:23 | #1800 |
Продвинутый
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
|
Re: Неисправности двигателя - 2
приходилось сталкиваться когда из-за пониженной компрессии, отключался цилиндр и не раз, восстанавливали компрессию и всё начинало работать не спотыкаясь.
|
Метки |
21129, 21179, двигатель, поршни, стук, эндоскопия |
|
|