Когда появится LADA Vesta с вариатором?

klauss · 02.08.2019, 22:06

Цитата:

Сообщение от Клюв

что, вверх переключать при оборотах отсечки

на нормальных коробах и это не допускается
ручной значит ручной - долбись в отсечку и баста, значит мне так надо в этот момент

Kol888 · 02.08.2019, 22:18

Цитата:

Сообщение от klauss

на нормальных коробах и это не допускается
ручной значит ручной - долбись в отсечку и баста, значит мне так надо в этот момент

Не переключать на верх при отсечке логично на 1-ой чтоб всякие горки штурмовать. А вот дальше логично переключать наверх при отсечке, чтоб обеспечить максимальную динамику.

klauss · 02.08.2019, 22:20

Цитата:

Сообщение от Kol888

Не переключать на верх при отсечке логично на 1-ой чтоб всякие горки штурмовать. А вот дальше логично переключать наверх при отсечке, что обеспечит максимальную динамику.

не логично это ни на какой передаче
если я перевел короб в ручной режим, значит "авто" меня не устраивает и мне явно виднее, что и как в данный момент должно быть

Kol888 · 02.08.2019, 22:32

Цитата:

Сообщение от klauss

не логично это ни на какой передаче
если я перевел короб в ручной режим, значит "авто" меня не устраивает и мне явно виднее, что и как в данный момент должно быть

Режим А не обеспечивает максимальную динамику. М обеспечивает, а что еще нужно? Допустим уперся ты в отсечку на 3-й, и что дальше, будешь в ручную 4 включать? Смысл М не менять передачи кроме отсечки, что на 1.8 и присутствует.

klauss · 02.08.2019, 23:02

Цитата:

Сообщение от Kol888

Режим А не обеспечивает максимальную динамику. М обеспечивает, а что еще нужно? Допустим уперся ты в отсечку на 3-й, и что дальше, будешь в ручную 4 включать? Смысл М не менять передачи кроме отсечки, что на 1.8 и присутствует.

пример из жизни, в котором "ведомый", идущий за мной, отложил большую кучку кирпичей именно из-за томата, который в ручном режиме продолжает "думать" за водителя:
небольшой подъем, нужно быстро и безопасно обойти кучку "больших", что идут "нос в жопу"
скидываешь на М и в середине обгона получаешь повышающую передачу, резкое падение динамики и "завис" на встречке

з.ы. пришлось перестраивать методику движения из-за подобного самодурства его коробки

з.з.ы. не отрицаю, что это редко может понадобиться, но подобное поведение короба может стоить жизни

Kol888 · 02.08.2019, 23:07

Цитата:

Сообщение от klauss

скидываешь на М и в середине обгона получаешь повышающую передачу, падение динамики и "завис" на встречке

Не совсем понятно, в М крутится до максимума, а дальше динамики никакой нет, ты в отсечку уперся, а вот переход выше обеспечит динамику дальше, как и реализованно для 1.8. Тебе нужен обгон 80-120, втыкаешь 3-ю и пошел, раньше отсечки в М она не переключится. Где там твой знакомый завис я не понимаю.

klauss · 02.08.2019, 23:39

Цитата:

Сообщение от Kol888

втыкаешь 3-ю и пошел, раньше отсечки в М она не переключится. Где там твой знакомый завис я не понимаю.

хз, как словами это еще объяснить...
вкратце, там, где я на М4 прошел всю колонну, ведомый упал на 5-ю из-за короба и повис

не будет никакой прибавки в динамике при падении на высшую передачу