Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[klauss]

Сообщение от Kol888

Не переключать на верх при отсечке логично на 1-ой чтоб всякие горки штурмовать. А вот дальше логично переключать наверх при отсечке, что обеспечит максимальную динамику.

не логично это ни на какой передаче
если я перевел короб в ручной режим, значит "авто" меня не устраивает и мне явно виднее, что и как в данный момент должно быть

[Kol888]

Сообщение от klauss

не логично это ни на какой передаче
если я перевел короб в ручной режим, значит "авто" меня не устраивает и мне явно виднее, что и как в данный момент должно быть

Режим А не обеспечивает максимальную динамику. М обеспечивает, а что еще нужно? Допустим уперся ты в отсечку на 3-й, и что дальше, будешь в ручную 4 включать? Смысл М не менять передачи кроме отсечки, что на 1.8 и присутствует.

[klauss]

Сообщение от Kol888

Режим А не обеспечивает максимальную динамику. М обеспечивает, а что еще нужно? Допустим уперся ты в отсечку на 3-й, и что дальше, будешь в ручную 4 включать? Смысл М не менять передачи кроме отсечки, что на 1.8 и присутствует.

пример из жизни, в котором "ведомый", идущий за мной, отложил большую кучку кирпичей именно из-за томата, который в ручном режиме продолжает "думать" за водителя:
небольшой подъем, нужно быстро и безопасно обойти кучку "больших", что идут "нос в жопу"
скидываешь на М и в середине обгона получаешь повышающую передачу, резкое падение динамики и "завис" на встречке

з.ы. пришлось перестраивать методику движения из-за подобного самодурства его коробки

з.з.ы. не отрицаю, что это редко может понадобиться, но подобное поведение короба может стоить жизни

[Kol888]

Сообщение от klauss

скидываешь на М и в середине обгона получаешь повышающую передачу, падение динамики и "завис" на встречке

Не совсем понятно, в М крутится до максимума, а дальше динамики никакой нет, ты в отсечку уперся, а вот переход выше обеспечит динамику дальше, как и реализованно для 1.8. Тебе нужен обгон 80-120, втыкаешь 3-ю и пошел, раньше отсечки в М она не переключится. Где там твой знакомый завис я не понимаю.

[klauss]

Сообщение от Kol888

втыкаешь 3-ю и пошел, раньше отсечки в М она не переключится. Где там твой знакомый завис я не понимаю.

хз, как словами это еще объяснить...
вкратце, там, где я на М4 прошел всю колонну, ведомый упал на 5-ю из-за короба и повис

не будет никакой прибавки в динамике при падении на высшую передачу

[Kol888]

Сообщение от klauss

не будет никакой прибавки в динамике при падении на высшую передачу

На 3-й раскрутился до потолка 6тыщ, как тебе дальше повысить динамику? Неушто остаться на 3-й? ))

Добавлено через 18 минут

Сообщение от brois

Вранье какое-то. У меня 1.6 АМТ1, нет такого поведения.

Мне тоже кажется что здесь косяк. Как вариант режим М это теперь спорт, как на Гранте, чтоб лишних крутилок не городить.

[klauss]

Сообщение от Kol888

На 3-й раскрутился до потолка 6тыщ, как тебе дальше повысить динамику? Неушто остаться на 3-й?

в том и дело, что надо остаться на тех же показателях и спокойно завершить тот же обгон

я напоминаю, что все это происходит в небольшой, но вполне ощутимый подъем и переключение на след передачу вызовет только потерю скорости и времени