Двигатель для Лада Веста: 21129

[gvsp]

Загнуло только впускные (или выпускные, не помню) клапана. Но даже если бы всё погнуло, в любом случае ремонт не 50 000 руб. стоил бы, как замена цепи.

У меня на Приоре официалы сказали, что полумерами не занимаются и если клапана встретились с поршнями, то замена всех клапанов, всех поршней и всех гидротолкателей. Обошлось недёшево. Но я сам был виноват: помпа шумела и подтекала, причём шумела и подтекала скорее всего из-за того, что не менял по регламенту антифриз старого образца. Раньше антифризы, если их не менять, как положено создавали в подвижных элементах абразивное покрытие со всеми вытекающими. Сейчас "долгоживущие" антифризы заливают на конвейере, скорее всего поэтому и на помпы нареканий в последние годы не слышно.

[LLlukaka]

Но даже если бы всё погнуло, в любом случае ремонт не 50 000 руб. стоил бы, как замена цепи.

а где это замена цепи 50 000 стоит?

[LLlukaka]

насчитали 27 т.руб в сумме

в сумме=)
это эквивалентно обрыву ремня только ремень может и чаще рваться чем 100 000 км
не подумайте, я не "хаю" отечественного производителя, просто для меня теперь надо время чтобы поверить что ремни будут рваться реже ну или по крайней мере можно помпу переработать, что бы она не портила впечатление от ВАЗовского мотора.

[rvs63]

Сообщение от LLlukaka

ну или по крайней мере можно помпу переработать, что бы она не портила впечатление

Да не помпы виноваты, а желание автовладельца купить говно за три копейки и поставить самостоятельно или в каком-нибудь арасервисе. Статистика в моём сервисе за последние примерно 8 лет: только 5% помп, установленных с завода умирают раньше срока и то, зачастую из-за хозяина перетянувшего ремень. Зато коллекция помп неизвестных и "известных" производителей заклинивших, треснувших, потёкших, купленных хозяевами чёрт знает где - уже более ста штук. И чего там только нет! Изюминка коллекции - помпа вообще без подшипников. Вал тупо вставлен в корпус. Эдакий подшипник скольжения. На ней даже можно проехать километра два. А ты говоришь "помпу переработать" Покупайте качественные запчасти, грамотно их устанавливайте, а если, кто не умеет - то доверяйте это дело проверенным сервисам или грамотным людям. И будет вам счастье.

[LLlukaka]

Да не помпы виноваты, а желание автовладельца купить говно за три копейки

да я согласен и у меня таких проблем небыло=) гдето на форуме про новые авто говорили, что у них ремень рвало. Лично у меня вроде руки более менее прямые и глаза есть периодически поглядывать. поглядывать некоторым не хочется, а ездить и не ждать удара как бы там нибыло, поэтому я имел неосторожность обмолвиться о "переработке помпы".

[Aлександр]

Сообщение от Serg

Лучше уж поменять ремень с помпой и роликами раз в 60-80 ткм за 5 т.руб, чем такое счастье.

Можно не успеть....
Знаю ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ БЛИЗКИй случай, когда владелец Приоры с дв. 21126 не успел, вовремя проходя все ТО у ОФ.Дилера. После прохождения очередного планового ТО-45000 в Роне(ТЛТ) и при заверениях мастеров что с ГРМ всё О,Кей на пробеге 47000 км в пути заклинило помпу, вытек тосол и движку "сталинград" с последующим ремонтом на 25000 р. в той же Роне(гарантия уже кончилась).

[Жоржж]

Сообщение от Aлександр

Можно не успеть....
Знаю ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ БЛИЗКИй случай, когда владелец Приоры с дв. 21126 не успел, вовремя проходя все ТО у ОФ.Дилера. После прохождения очередного планового ТО-45000 в Роне(ТЛТ) и при заверениях мастеров что с ГРМ всё О,Кей на пробеге 47000 км в пути заклинило помпу, вытек тосол и движку "сталинград" с последующим ремонтом на 25000 р. в той же Роне(гарантия уже кончилась).

Ездить и думать, доедешь-не доедешь. а оно надо! так и неврастеником стать можно! вот она забота родного производителя о потребителях.

[Ecvi]

Нужна ли двигателю цепь?

[rvs63]

Сообщение от Ecvi

Нужна ли двигателю цепь?

От того, что ты это спросишь - цепь не появиться. Ты, что не догоняешь, что линейка двигателей для Весты и Рея уже давно анонсированы и всеми разжёваны и ни каких изменений в их конструкции не предвидится. Ты ещё спроси "нужна ли двигателю крышечка маслозаливной горловины серо-буро-малинового цвета в розовую крапинку"

[ВИКГРАФ]

Проблема не в том что мы водители виноваты в обрыве грм а в том что завод ставит что попало я про ролики помпу. Обводной ролик фирмы Gates польского производства не надежный как я понял и этого хватит что бы на вашей весте в не подходящий момент загнуло клапана.Пусть они скажут на заводе нам потребителям как решили эту проблему и когда будут разработаны надежные ролики.

Добавлено через 39 секунд
Во вторых пусть завод поставит безвтык кострома