Моторные масла для Лада Веста - Архив

[klauss]

Сообщение от Barmaley

Ну ваг, рено и прочие производители замарачиваются же

У них рдин и тот же двиг 30 лет?
Что появилось в 21129 такого, в отличии от 21083, чтоб спецмасла пользовать?

[Barmaley]

Сообщение от klauss

У них рдин и тот же двиг 30 лет?
Что появилось в 21129 такого, в отличии от 21083, чтоб спецмасла пользовать?

Хотя-бы облегчённая шпг, не?
ВАГ, например, в России во все бензиновые моторы рекомендует 502 допуск, у рено моторы на много современные вазовских?)))

[klauss]

Сообщение от Barmaley

Хотя-бы облегчённая шпг, не?

И какая связь с допуском масла?
Вкладыши какие-то другие стали или сопряжения из наноматерии появилист? )))

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от klauss

И какая связь с допуском масла?
Вкладыши какие-то другие стали или сопряжения из наноматерии появилист? )))

другими стали поршни, которые хотят хорошего масла если любишь погонять.

[klauss]

Сообщение от Гагаринец

Связь прямая. Выше уровень качества масла - меньше нагар.

ему SL хватает, на SN выше крыши
че дрочерство разводите на пустом месте про какие-то допуска немцев и вагов?

и да, не надо на ХХ кататься и проблемы нагара не будет

и ссыль на бредостатьи не надо, сам то хоть наискосок посмотрел, че за хрень там наваяли?

[Barmaley]

Сообщение от klauss

ему SL хватает, на SN выше крыши
че дрочерство разводите на пустом месте про какие-то допуска немцев и вагов?

и да, не надо на ХХ кататься и проблемы нагара не будет

и ссыль на бредостатьи не надо, сам то хоть наискосок посмотрел, че за хрень там наваяли?

Чо сказать то хотел?

[Гагаринец]

Сообщение от klauss

ему SL хватает, на SN выше крыши
че дрочерство разводите на пустом месте про какие-то допуска немцев и вагов?

и да, не надо на ХХ кататься и проблемы нагара не будет

и ссыль на бредостатьи не надо, сам то хоть наискосок посмотрел, че за хрень там наваяли?

Ты для буковок пишешь, что ли?
Есть что сказать полезного?