Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2019, 01:07   #1
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4

Цитата:
Сообщение от Артём440 Посмотреть сообщение
На самом деле стук убирается подтягиванием рейки, только надо как то помаленьку. Четверть оборота уже наверно перебор. А стук от нее такой т-р-р-р-р.

Как без стаба?
Да у меня именно т-р-р-р-р. Других звуков нет, поэтому напрягает именно этот.
Без стаба замечательно, ничего не скрипит и едет по грунтовке мягко. Лосиный тест проходит практически как и со стабом.
Миколаич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 10:15   #2
Dips
Продвинутый
 
Аватар для Dips
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Кемеровская обл.
Автомобиль: LADA Vesta 2015
Сообщений: 6,738
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Без стаба замечательно, ничего не скрипит и едет по грунтовке мягко. Лосиный тест проходит практически как и со стабом.
Значит поставить назад не возникало желания ? Давно на этом форуме, кому-то на практике, нужно было доказать что многие мучаются совершенно напрасно, но на слово почему то верить опасаются ))
__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
Dips вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 16:50   #3
Pulkins_
Продвинутый
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 20.06.2016
Адрес: Башкирия Стерлитамак
Автомобиль: Веста
Возраст: 52
Сообщений: 804
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4

Цитата:
Лосиный тест проходит практически как и со стабом.
Помнишь ты отписывал, что когда проверял, после резкого маневра рулём, жена летать по салону меньше стала, чем со стабом?! Вот насколько меньше она стала летать, настолько медленнее стала реакция автомобиля на руль.
В гражданских режимах, эти потери вообще неощутимы (это опять же индивидуально, кому как). А вот прибавка комфорта ощутима. Минус тут по большому счёту один.
Случись какое-нибудь ДТП, если отсутствие стаба "всплывёт", может стать пунктом обвинения. Но тут тоже, до такой подробной экспертизы дело очень редко доходит.
Не подумай, что запугиваю. Ни в коем случае. Так.. Рассуждаю.
Как и во всём. Есть свои плюсы, свои минусы. Каждый сам для себя выберет, что ему выгоднее.
Pulkins_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:32. Часовой пояс GMT +3.