Обсуждение и проблемы АМТ - 3

dema · 14.08.2019, 11:17

Цитата:

Не замечали, что при тапке в пол двигатель на доли секунд-секунду пытается поехать на текущей высшей передаче с полностью открытой д/заслонкой, потом только сбросит газ и амт переключит передачи вниз. А эти попытки за поездку набирается десятки-сотни, столько же секунд работы двигателя "в натяг"...

замечал что если газу добавить резко - он не пытается ехать "в натяг", а переключается на 1-2 ниже и идет на взлет...

Mystery26 · 14.08.2019, 14:05

Цитата:

Сообщение от dema

замечал что если газу добавить резко - он не пытается ехать "в натяг", а переключается на 1-2 ниже и идет на взлет...

Я нажал в пол педаль, рычит и не сбрасывает... Сам в шоке был...

Uninstaller13 · 14.08.2019, 14:14

Цитата:

Я нажал в пол педаль, рычит и не сбрасывает... Сам в шоке был...

нажать можно по разному, можно плавно, а можно резко

dema · 14.08.2019, 15:38

Цитата:

Я нажал в пол педаль, рычит и не сбрасывает... Сам в шоке был...

тут вот товарисч дело говорит:

Цитата:

нажать можно по разному, можно плавно, а можно резко

по трассе заметил что со скорости 90 можно резко нажать и ехать на четвертой, а можно РЕЗКО нажать и ехать на третьей)

Mystery26 · 15.08.2019, 07:50

Цитата:

Сообщение от dema

тут вот товарисч дело говорит:

по трассе заметил что со скорости 90 можно резко нажать и ехать на четвертой, а можно РЕЗКО нажать и ехать на третьей)

Возможно, я не помню насколько резко топнул.

Jax · 15.08.2019, 08:53

Цитата:

Возможно, я не помню насколько резко топнул.

А должен помнить и все время думать как топать педаль газа для переключения передач в напряженной езде плотного трафика городской среды =)
На самом деле получается вот как: Плавное движение в плотном потоке, поток притормаживает, я тоже..поток потихоньку разгоняется, следом должен разгоняться и я..например скорость потока 50-65 км/час, АМТ все время едет на 5 скорости и вниз не скидывает (при плавном размеренном разгоне). Пытаешься педалировать газом, но ювелирно не получается, АМТ переключается на две передачи то на три, то на одну вниз - либо с ревом догоняешь авто спереди, либо авто отстает работая "в натяг" (в моем случае еще стуча "пальцами" - плохой 95 бензин в Казахстане). На трассе конечно лепота, работой АМТ доволен, но только не в городе. Одно решение - переключаюсь в ручной режим.

Iluvatar · 15.08.2019, 10:11

Цитата:

Сообщение от Jax

Одно решение - переключаюсь в ручной режим.

Попробуй прошиться на АМТ3.0. На 1.0 часто скидывал в ручном режиме с 5 на 4 передачу, ибо на 50км/ч ехать на 5 передаче не очень. На АМТ3.0 даже без спорт режима я вообще забыл о существовании ручного режима. Все прогнозируемо, плавно и быстрее, чем на 1.0.

Dimaprodvor · 15.08.2019, 12:08

Цитата:

еще стуча "пальцами" - плохой 95 бензин в Казахстане

проблема, как мне кажется, где-то около этого, ибо мотор не может выдать нормальную мощность, сточки зрения блока управления АМТ, соответствующую оборотами, ну и начинает перебирать передачи.

PS езжу на 1.0 АМТ - таких вот проблем как-то нет совсем, а пробки в Москве те еще пробки.

sign · 16.08.2019, 10:00

Цитата:

Сообщение от Jax

поток потихоньку разгоняется, следом должен разгоняться и я..например скорость потока 50-65 км/час, АМТ все время едет на 5 скорости и вниз не скидывает (при плавном размеренном разгоне). Пытаешься педалировать газом, но ювелирно не получается, АМТ переключается на две передачи то на три, то на одну вниз - либо с ревом догоняешь авто спереди, либо авто отстает работая "в натяг" (в моем случае еще стуча "пальцами" - плохой 95 бензин в Казахстане).

Каждые выходные с дачи вот в таких пробках - по 20-30 км. От 20 км/час до 90 км/час. Ни разу не заметил, чтобы робот мне создал неудобства при плавном размеренном разгоне, в струе потока.

Цитата:

Сообщение от Jax

Одно решение - переключаюсь в ручной режим.

В ручной режим вообще не переключаюсь. Ни в какой ситуации по причине ненужности.