Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[Afterburner]

Господа, у вас в инструкции по эксплуатации написано:
Степень сжатия для двигателя 21129 - 10,45, для двигателя 21179 - 10,3.
Они совершенно спокойно могут ездить на хорошем 92-м.
У двигателя 21126, 21127 раньше писали, степень сжатия - 11, им нужен 95-й.
Сейчас про 21127 пишут что у него степень сжатия стала 10,45 - значит он тоже может спокойно ездить на хорошем 92-м.

[dema]

Они совершенно спокойно могут ездить на хорошем 92-м.

ага, приезжаю такой на заправку и прям с порога "а подайте ка мне сюда ХОРОШИЙ 92-ой"
и все прям забегали, начали по сертификатам смотреть, пробы на анализ отбирать..

а потом залили 92-ой, разбодяженный газовым конденсатом так, что машина заведется не с первого раза и ездий как хочешь))

Добавлено через 31 секунду

А я вообще на 98 перешел, в городском режиме мне и звуки и поведение авто больше нравятся. На трассе изменения расхода нет, а вот в моем режиме езды по городу расход кажется заметно меньше.

+ 1

[kadiva]

А я вообще на 98 перешел, в городском режиме мне и звуки и поведение авто больше нравятся. На трассе изменения расхода нет, а вот в моем режиме езды по городу расход кажется заметно меньше.

[Dimaprodvor]

От качества бензина зависит. Ездил в Крым, туда ехал на 95 (татнефть), а обратно на 92 (Газпром). Разницы не понял. Ни по расходу ни по динамике. Причем обратно ещё и подгрузили фруктов овощей...
Вот и думаю: Толи так плох 95 или так хорош 92.

PS когда ездил на гранте 87-и сильной разницу очень хорошо ощущал, особенно по расходу на трассе.

[Albe]

Обобщая свой опыт и уважаемых форумчан с различных форумов, можно посоветовать поступать следующим образом.
1. На 92-м по городу зимой. На 92-м в морозы пуск уверенней. Проявления детонации в городских режимах на охлажденном бензине маловероятны. По финансовым затратам на топливо примерно одинаково с 95-м, чаще чуть меньше.
2. На 95-м летом везде (в городе и на трассе) и зимой на трассе. Летом детонация от 92-го уже не редкость даже в городском режиме. На трассе разница в динамике ощущается по сравнению с 92-м, на обгонах может стать критическим моментом. Тем более детонация может быть постоянным спутником движения. По финансовым затратам на трассе разница в пользу 95-го.

[Мафиози]

Тем более детонация может быть постоянным спутником движения.

Не фига себе такой спутник - взрывы в цилиндрах.

[Albe]

Сообщение от Мафиози

Не фига себе такой спутник - взрывы в цилиндрах.

На общем шумовом фоне на скоростях за 110 не всегда их можно услышать. У моих родственников так двигатель накрылся после заправки в деревне при дороге.

[Afterburner]

Электронные блоки управления двигателями могут записывать диагностические логи своей работы. В этих логах есть параметр Отскок по детонации.
Записываете логи, потом смотрите и сравниваете логи на разных бензинах.
Сразу всё будет видно, есть детонация или нет, как часто возникает, при каких режимах, при каких температурах двигателя, и т.д.

[Albe]

Сообщение от Afterburner

Электронные блоки управления двигателями могут записывать диагностические логи своей работы. В этих логах есть параметр Отскок по детонации.
Записываете логи, потом смотрите и сравниваете логи на разных бензинах.
Сразу всё будет видно, есть детонация или нет, как часто возникает, при каких режимах, при каких температурах двигателя, и т.д.

Есть ли способ выполнять эти действия без какого либо дорогостоющего оборудования?

[Afterburner]

Есть ли способ выполнять эти действия без какого либо дорогостоющего оборудования?

В этой теме на 4PDA.RU всё расписано.