Выбор зимней резины - 2

[BigKot]

Сообщение от Allgoodman

На машинах нескольких моих хороших товарищей стоят и наши и Китай.
И катал на них не одну тысячу км. лично.

А по делу есть что сказать?
Или ты как все из категории "продвинутый" - один стёб и хохма.

Добавлено через 1 минуту
ГЫ.

Не, то ты сам же пишешь, что давно не использовал, то теперь оказывается, что вроде и катал уже, пусть на машинах друзей, но много.
Тебя то как воспринимать? )

А по делу - катал наши, последние нордман4, всё хорошо. Китай не катал, ничего не знаю про него.

[Allgoodman]

Сообщение от BigKot

Не, то ты сам же пишешь, что давно не использовал, то теперь оказывается, что вроде и катал уже, пусть на машинах друзей, но много.
Тебя то как воспринимать? )

А по делу - катал наши, последние нордман4, всё хорошо. Китай не катал, ничего не знаю про него.

Нордман не совсем наши. Вернее делают у нас, но технологии - Финляндия. Т.е. нашего в этих покрышках только упаковка.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от BigKot

Не, то ты сам же пишешь, что давно не использовал, то теперь оказывается, что вроде и катал уже, пусть на машинах друзей, но много.
Тебя то как воспринимать? )

А по делу - катал наши, последние нордман4, всё хорошо. Китай не катал, ничего не знаю про него.

Сообщение от Тартарен

Т.е. Российские в принципе не признаешь? А если совместное производство Мишлен или Виатти например? Да и другие есть.

Виатти катал на Джетте, очень дубовая, жесткая. Держак хз, не проверял, нет никаких эмоций. У самого лето и зима совместное с Мишлен.
Сейчас разница между премиум и средним сегментом нивелировалась до нуля, только ценник отличается. Поэтому и выпускают мировые топы под разными марками свои же шины. А для особо упоротых продолжают шлёпать якобы премиум по 15т. за покрышку.

[ПотомуЧтоГладиолус]

У самого лето и зима совместное с Мишлен

Тигар?

[Neibot]

Нордман не совсем наши.

А какие будут совсем наши в нынешнем мире глобальных корпораций?
Пора привыкать, что практически любой технически сложный продукт в наше время - это сборная солянка, где может быть понемногу со всего мира.

[Allgoodman]

Сообщение от Neibot

А какие будут совсем наши в нынешнем мире глобальных корпораций?
Пора привыкать, что практически любой технически сложный продукт в наше время - это сборная солянка, где может быть понемногу со всего мира.

БМВ собирают в Калининграде? Наши? И т.д. и т.п.....
Харош бла-бла разводить.

[Михаил37]

Сообщение от Allgoodman

БМВ собирают в Калининграде? Наши? И т.д. и т.п.....
Харош бла-бла разводить.

Какое бла-бла? Человек по делу все написал. Глобализация кругом, совместные предприятия, перенос производства в третьи страны. Локализация производства у того же фолькса в РФ наверное не менее 50% уже. Фильтра Биг фильтр, как и на пыжо теперь. Это на весте немецкий Mann))

[Neibot]

Кто то планирует на авто ездить более 10 лет?

Вопрос только - проживёт ли родное литьё КиК 10 солёных зим, не превратившись в облезлое нечто.
Но куда деваться - завод официально никакие другие размеры для кроссов не разрешает. Могут быть вопросы по гарантии.

Если забить на этот момент - штампы ТЗСК R15 по 1150 штучка + огромный выбор резины с вменяемым ценником.

и при этом даже руки не пачкать!

Колёса так и так придется доставать, упаковывать в багажник, ехать с ними в шиномонтажку. А потом всё в обратной последовательности. Так что попачкаться таки придется.

Локализация производства у того же фолькса в РФ наверное не менее 50% уже. Фильтра Биг фильтр, как и на пыжо теперь. Это на весте немецкий Mann))

У пальцвагена биг-фильтр только воздушный. Всё остальное - made in Germany, манн в основном. Ценник соответствующий. Не знаю, что им мешает локализовать тот же салонный фильтр - самый дорогой из всех.

[Михаил37]

Всё остальное - made in Germany, манн в основном.

Ага.. Germany)) Топливный UFI Чина.. на Поло например.

[Макс_Россошь]

Колёса так и так придется доставать, упаковывать в багажник, ехать с ними в шиномонтажку. А потом всё в обратной последовательности. Так что попачкаться таки придется.

Вот только одно не понятно... К словам решили придраться или подловить? Работник шиномонтажа вымытую резину заворачивает в пакеты и кладет в багажник. Мое дело только выгрузить ее (чистую и в пакетах) из багажника в гараж. Если Вы при таких манипуляциях умудритесь испачкать руки, то тут уж какие либо рекомендации бессильны.

[Uninstaller13]

Колёса так и так придется доставать, упаковывать в багажник, ехать с ними в шиномонтажку.

есть давно конторы где можно свои колеса или шины оставлять на хранение, их вымоют, высушат и вылижут за не слишком большие деньги