|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.08.2019, 12:09 | #1 |
Продвинутый
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
|
Работа резервного ключа зажигания
Не нашел такой темы, пришлось заводить новую.
Может кто-нибудь пояснить - как срабатывает штатный иммобилайзер авто от резервного ключа зажигания. Ведь в нем нет платы, нет батарейки. Только черная штучка стоит внутри, возможно там электроника какая-нибудь? Откуда питание берется в резервном ключе, от катушки иммобилайзера? В Интернете тоже не нашел ничего умного, кроме того детального описания (и с видео) порядок снятия крышечки с ручки и открытия двери водителя. |
21.08.2019, 12:18 | #2 |
Banned
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
|
Re: Работа резервного ключа зажигания
Если по простому, то так же как бесконтактные банковские карты, пропуска, домофонные ключи. Основной ключ, кстати, тоже так же с иммобилайзером общается. Батарейка нужна только для пульта ДУ. Все основано на явлении электромагнитной индукции (в школе проходят). Около замка есть катушка, она работает как приемопередающая антенна и заодно как источник энергии для чипа в ключе.
Последний раз редактировалось тень; 21.08.2019 в 14:06. |
21.08.2019, 14:28 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Оренбург
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 520
|
Re: Работа резервного ключа зажигания
Цитата:
|
|
21.08.2019, 17:15 | #4 |
Продвинутый
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: МО, Медвежьи озера
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 252
|
Re: Работа резервного ключа зажигания
|