ТО-1 - 15 ткм

[Nikodim]

Сообщение от rvs63

А зачем их снимать . Замене масла они не мешают.

Сообщение от Гагаринец

Просто так колёса на ТО-1 никто снимать не будет, т.к. это не требуется.

Талон № 1 технического обслуживания.
1. Контрольно-осмотровые (диагностические) работы.
Проверить:
.................................................. .................................................. ..........
1.19. Состояние колодок, дисков, защитных чехлов и смазку направляющих
пальцев передних тормозов.

Можно в полной мере это осуществить не снимая передних колёс?

Ещё, там есть пункт:

1.5 Состояние аккумуляторной батареи.

Интересно, клеммы они должны снимать и чистить? Снимали кому-нибудь? Мне помазюкали сверху смазкой, а сами клеммы не снимали. Непонятна эта процедура, нафига их мазать сверху, если к аккумулятору не прикасались, он весь в первозданной пыли. Логично было бы, если бы их сняли, почистили, потом смазали и установили назад. А так - замазывание глаз или создание впечатления, что якобы что-то там делали. Вообще, впечатление от первого ТО не радужное совсем. Подожду пока с высказыванием мнения, утро вечера мудренее... Может так и должно быть, фиг знает...

[klauss]

Сообщение от Nikodim

1.19. Состояние колодок, дисков, защитных чехлов и смазку направляющих
пальцев передних тормозов.[/U]

Можно в полной мере это осуществить не снимая передних колёс?

конечно можно, ты просто не умеешь

мой ОД именно так все и провел )))

[Botsmann]

Сообщение от Nikodim

Можно в полной мере это осуществить не снимая передних колёс?
Ещё, там есть пункт:

Да там дохрена пунктов есть, на которые они положили...
По бумагам все работы выполнены, вместо 3,2 часа управились за 1,5 - профессионалы! Некоторые здесь всерьёз говорят, что за такую "оперативность" их ещё в задницу целовать нужно.

[Nikodim]

Сообщение от Botsmann

Некоторые здесь всерьёз говорят, что за такую "оперативность" их ещё в задницу целовать нужно.

Мне тоже сделали меньше, чем за два часа. У меня небольшой опыт общения с официальным сервисом, все предыдущие авто обслуживал самостоятельно. С Вестой решил таки первое ТО пройти, для сохранения гарантии. Так вот... сложилось такое впечатление: сервисный инженер (или как он правильно называется, не помню) такой же живчик, как и менеджеры по продажам - приветливый, энергичный. Но сами мастера, как сонные мухи, еле ноги волочат. Такую картину я наблюдал и у дилера, который продал мне авто, и теперь вот у которого делал ТО-1. И при этом работа "выполняется" быстрее заявленного времени в два раза.

[Botsmann]

Сообщение от Nikodim

сервисный инженер (или как он правильно называется, не помню) такой же живчик, как и менеджеры по продажам - приветливый, энергичный.

Это точно, видимо у них "настроение" на прямую зависит от способа начисления ЗП - кто то на окладе с небольшой премией, а кто то на проценте от продаж.
Я когда свою Весту покупал, со мной обращались как с дорогим гостем, на пороге встречал менеджер, без каравая, правда Извинялись, что не успели к моему приезду и машина всё ещё в мойке, кофиями угощали - очень непривычно и неожиданно было такое увидеть. Всё прошло быстро, без проволочек - как в магазин за продуктами сходить.
Ну а сейчас что? - никому ты навиг не нужен. Купил - ну и решай свои проблемы сам. Они конечно будут делать вид, что ты им по прежнему дорог, и они будут стараться в силу своих возможностей помочь тебе, но всё это будет делаться на отъе***сь. Деньги ты им всё равно отдашь по норме/часа, а не по результату.