Капитальный ремонт 1.8 л

[Alex-x]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, проводил ли кто-нибудь капитальный ремонт указанного в заголовке двигателя?

В моем случае к 40 т.км официальный фирменный масложор дошел до около 1 л на 1000 км; второй комплект свечей за 20 тыс. км умер, поршни все в масле, состояние стенок оценить не удалось.

[Пахом]

Сообщение от Alex-x

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, проводил ли кто-нибудь капитальный ремонт указанного в заголовке двигателя?

В моем случае к 40 т.км официальный фирменный масложор дошел до около 1 л на 1000 км; второй комплект свечей за 20 тыс. км умер, поршни все в масле, состояние стенок оценить не удалось.

О как. А как же - пломбировка, замер, гарантия?
Или ОД не посещали за это время...?

[leopold]

40 тыщ и капиталка?!!! Всё, последний камень против 1,8! Даже даром(по цене 1,6) не нать.

[BigKot]

Сообщение от leopold

40 тыщ и капиталка?!!! Всё, последний камень против 1,8! Даже даром(по цене 1,6) не нать.

Соседнюю тему про 1.6 почитай. )

[Botsmann]

Сообщение от BigKot

Соседнюю тему про 1.6 почитай. )

Ушатать можно любой движок, при желании. Но в случае с 1,8 не нужно для этого прилагать каких то усилий - всё само собой получится. Много брака выходит с завода.

[BigKot]

Сообщение от Botsmann

Ушатать можно любой движок, при желании. Но в случае с 1,8 не нужно для этого прилагать каких то усилий - всё само собой получится. Много брака выходит с завода.

Хз, статистики у меня нет.

[Coelurus]

Про капиталку: https://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo
Пиши им.

[Alex-x]

Сообщение от Coelurus

Про капиталку: https://www.youtube.com/watch?v=2uEM0o7ZcDo
Пиши им.

Спасибо за контакт. "Смотреть и отвечать на почту у меня времени нет. Запись сейчас на февраль-март. Мне пора работать, у вас есть ещё вопросы?"

Продолжаем поиски.

[Гагаринец]

Сообщение от Alex-x

Спасибо за контакт. "Смотреть и отвечать на почту у меня времени нет. Запись сейчас на февраль-март. Мне пора работать, у вас есть ещё вопросы?"

Продолжаем поиски.

Да. Это бизнес по буржуйски. Время-Деньги.
Запишись и сделай по-человечески если рядом с ним живёшь.

[Alex-x]

Сообщение от Пахом

О как. А как же - пломбировка, замер, гарантия?
Или ОД не посещали за это время...?

ТО-0 у дилера: масляный фильтр Ливны, масло фирменное для УАЗ и сорванная головка сливной крышки. Официальная гарантия заканчивается, если не посещать ТО. Если все ТО проходят как ТО-0, двигатель умрет ещё быстрее.

Смысла тратить время на "пломбировку, замер, гарантию", если АвтоВАЗ 700 мл на 1000 км считает нормальным?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гагаринец

Да. Это бизнес по буржуйски. Время-Деньги.
Запишись и сделай по-человечески если рядом с ним живёшь.

Я готов приехать к ним, но машина боюсь не выдержит ещё 10-15 тыс км за пол года ожидания.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Botsmann

Ушатать можно любой движок, при желании. Но в случае с 1,8 не нужно для этого прилагать каких то усилий - всё само собой получится. Много брака выходит с завода.

Это не брак, это провал.