Гарантийный ремонт Лада Веста - Архив

[Alpris]

Для примера. Мне заменили ШПГ по гарантии (на руках наряд -заказ- запись замена ШПГ), в сервисной книжке запись. Повторное вскрытие двигателя, класс поршней не соответствует внутренним документам дилера и Автоваза.Вопрос в каком гараже я поменял поршни?

[klauss]

Сообщение от Botsmann

Думаю, здесь нет ни чего страшного

до тех пор, пока кусок щедро намазанного герметика не попадет в систему смазки и не перекроет канал
и вот тут чем доказывать будешь, что это не ты по пьяни его туда напихал?

[Botsmann]

Сообщение от klauss

чем доказывать будешь, что это не ты по пьяни его туда напихал?

Ты перечитай моё сообщение ещё разок, ну или несколько раз. Видимо сам по пьяни пишешь.
Помогу: может в суете забыли дать бумажку, или проипалась где то - ЭТО не страшно. Ни что не мешает ТС обратиться к ОД за копией заказ-наряда.

[klauss]

Сообщение от Botsmann

Видимо сам по пьяни пишешь.

я нигде тебя в подобном не обвинял

Сообщение от Botsmann

может в суете забыли дать бумажку, или проипалась где то - ЭТО не страшно. Ни что не мешает ТС обратиться к ОД за копией заказ-наряда.

ее не забыли дать, ее специально не дают

кто хоть раз столкнулся с произволом ОД - авто без этой "бумажки" от них просто не забирает

[Botsmann]

Извини, может резковато вышло но слова из контекста вырывать - это не правильно. Искажается суть сообщения.

[klauss]

Сообщение от Botsmann

Извини, может резковато вышло

да я не обидчивый, проехали

но реально, все работы с авто должны быть задокументированы
чтоб потом не хлебнуть лишних проблем

[Botsmann]

Сообщение от klauss

все работы с авто должны быть задокументированы
чтоб потом не хлебнуть лишних проблем

Так и я за это! Нужна бумажка - сходи и возьми, нужно добиваться своего. На дом её не принесут 100%

[Alpris]

Недавно попросил знакомых выполнить осмотр поршней и клапанов двигателя эндоскопом. Вот полученные фотографии. Могу лишь прокомментировать, что 800км назад (при замене ШПГ по гарантии), я держал в руках чистую, без копоти и нагара ГБЦ, тарелки клапанов в идеальном состоянии, я даже зауважал Автоваз (замена ШПГ на пробеге 20000км). До замены поршни стояли класса А в цилиндрах класс В. Проточки на поршнях под клапана были не глубокие. На фото видим класс поршневой В и С (по документам только В). Терзают нехорошие мысли – не явилась часть моего двигателя донором для другого автомибиля, а может быть при пробном запуске были перепутаны фазы ГРМ или ресурс двигателя исчерпан?
https://cloud.mail.ru/public/53Mj/4qvJtxY72
https://cloud.mail.ru/public/yAzX/3wiWK2n3H
https://cloud.mail.ru/public/3qut/35xkFTG5A
https://cloud.mail.ru/public/8g74/5sUGpypfu
https://cloud.mail.ru/public/3Vrr/5vD5VhB4G

[kvadrat]

Сообщение от Гагаринец

Возможно дело в положении крутилки.
Естественно, это не норма, но убрать дребезг помогает - сместить крутилку немного в сторону закрытия от открытого положения.

Нужно снять облицовку с ММС, в интернете есть ролик съёма накладки, посмотреть, там на воздуховодах намотана заводская шумка, возможно сползла при установке и пластик в соединении брякает друг о друга. Минут за 20 можно сделать аккуратно, ну и под рукой кусок шумки самоклеющейся и ножницы надо иметь на всякий случай свою добавить.

[bokareff]

тема закрыта, продолжение здесь