Рендер феста фл

[Pol]

но зато задние барабаны-тормоза

Я ехал менять весту на неё, прямо был готов уже, сдавать свою договорился. Если смотреть снаружи - хороша, конечно. Фары красивые диодные. Корма высокая, крышка багажника аля лифтбек - красота!

Барабаны - если бы это было единственной проблемой Арканы.. В ней всё плохо как по мне, кроме внешки.

Очень тесно даже для 180см - на тестдрайве дважды стукнулся о потолок, там такой горб как раз у макушки. Не сильно, но это тупо. В весту садишься - как в автобус!

На лежачем полицейском такой удар на отбое, что.. 1.3 достаточно вялый, со значительной турбоямой. На низах подхвата вообще нет - не лучше Весты 1.6, а пока раскрутится.. Мне совершенно не понравилось.

Двери грохочут, особенно задние. Веста на голову выше по дверям! Да ещё и кнопки от логана остались, такие убогие, с круглым диодом небольшого размера, аля старые советские выключатели.

И вся эта боль ещё в 2 раза дороже Весты.. Буду ждать рестайл.

[Pol]

Только в премиум машинах диодная оптика в стандартной комплектации.

Ну только не диодная, а матричная диодная. Тогда это будет верно.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ну только не диодная, а матричная диодная. Тогда это будет верно.

Или хотя бы линзовая, на весте если и будет максимум рефлекторная

[Pol]

на весте если и будет максимум рефлекторная

Так и хорошо - линза в грязь сдувается мигом, а у рефлектора больше шансов хоть как-то светить в грязную погоду.

[Клюв]

Сообщение от Pol

Так и хорошо - линза в грязь сдувается мигом

По какой причине?
С лампами накаливания еще можно представить что-то на тему более плотного теплового потока и, соответственно, более быстрого налипания грязи (вследствие более быстрого ее высыхания) в зоне пучка. А с "холодными" источниками с чего бы линзе "сдуваться"?
Кроме того, с трудом представляю рефлекторной хоть диодную, хоть лазерную систему. Свет, излучаемый люминофором (не важно, чем он активируется - эмиссией диода или той же эмиссией, но когерентной (лазер)), требует относительно сложной фокусировки, которую невозможно осуществить без рефлекторно-линзового блока.

[white]

Сообщение от Chervonec

...
Только в премиум машинах диодная оптика в стандартной комплектации. Если ее сделают на Весту, она будет в топе и стоит будет за лимон. А в версиях у большинства владельцев будет обычный галоген пока, если только, что-то не изобретут и диодные фары будут по стоимости соизмеримы с галогеном. Пока они минимум в 10 раз дороже.

Повторюсь:
На всех комплектациях Весты FL головная оптика одинаковая. LED.
Омывателей нет.

[Tokio-00]

Сообщение от white

Повторюсь:
На всех комплектациях Весты FL головная оптика одинаковая. LED.
Омывателей нет.

а фотки есть? Я только салона могу найти

[Geram]

Сообщение от white

Повторюсь:
На всех комплектациях Весты FL головная оптика одинаковая. LED.
Омывателей нет.

походу у завода немалое желание утащить из лоукоста весту повыше. а в лоукосте останется гранта (в девичестве логан).
можно ли предположить что веста станет цэ классом?

[Tokio-00]

Сообщение от Geram

походу у завода немалое желание утащить из лоукоста весту повыше. а в лоукосте останется гранта (в девичестве логан).
можно ли предположить что веста станет цэ классом?

Пытаться в С класс сейчас неоправданная трата денег. Пока стонет прокачиваться в В, имхо

[Walery]

Сообщение от Geram

можно ли предположить что веста станет цэ классом?

Продажи седанов-универсалов выше В-класса невелики. Зачем лезть в заведомо невыгодную нишу.