1.6 AMT ставят ли прошивку 2.0 с завода?

[viser]

поговаривают, что прошивку АМТ на 1.6 обновили но ползучий режим просто отключен

Почитал инструкцию:

Свежая последняя версия инструкции к Весте:
http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/...28_02_2019.pdf

Цитата (стр. 22):
Введен режим трогания на второй передаче в мануальном режиме М, который обеспечивает более комфортное трогание на покрытиях с низким коэффициентом сцепления (зимний режим).
При этом нет акцента на том, что это только для двигателя 1.8. Значит данный режим есть и в 1.6, но ведь в первых машинах такого точно не было! Так что прошивку робота для двигателя 1.6 точно обновили (видимо в части скорости переключения), но ползучий режим отключили. И это хорошие новости! Осталось найти такую и залить на свой авто...

[Дмитрий 52]

Сообщение от viser

Почитал инструкцию:

Цитата (стр. 22):
Введен режим трогания на второй передаче в мануальном режиме М, который обеспечивает более комфортное трогание на покрытиях с низким коэффициентом сцепления (зимний режим).
При этом нет акцента на том, что это только для двигателя 1.8. Значит данный режим есть и в 1.6, но ведь в первых машинах такого точно не было! Так что прошивку робота для двигателя 1.6 точно обновили (видимо в части скорости переключения), но ползучий режим отключили. И это хорошие новости! Осталось найти такую и залить на свой авто...

я тебе немного поясню..на моторах 1.6 не было ни когда ползучего режима..да где-то ты там нашел информацию о перепрошивке блока управления АМТ..но вызвано енто было тем...что в морозы при пуске двигателя сильно просаживалось напряжение в бортовой сети автомобиля..данный блок воспринимал енто как неисправность..(тупо не включал передачи)..лечилось банальным перезапуском двигателя.
в дальнейшем заводскую прошивку поправили..и при обращении клиента с данной проблемой к дилеру ( не работает кпп)..просто перепрошивали..то-есть накатывали новую заводскую прошивку..
как-то так

[viser]

на моторах 1.6 не было ни когда ползучего режима

Это понятно - у самого машина с 1.6 от апреля 2016 г. и ползучего там нет, как и зимнего режима тоже. Но если в новой инструкции пишут, что зимний режим есть, значит прошивку доработали? А если так, то может быть и доработали переключение передач (ускорение на 30%)? На месте АвтоВАЗа логично было бы взять прошивку АМТ 2.0 и отключить в ней ползучий режим...

[sergey-78]

Сообщение от viser

Это понятно - у самого машина с 1.6 от апреля 2016 г. и ползучего там нет, как и зимнего режима тоже. Но если в новой инструкции пишут, что зимний режим есть, значит прошивку доработали? А если так, то может быть и доработали переключение передач (ускорение на 30%)? На месте АвтоВАЗа логично было бы взять прошивку АМТ 2.0 и отключить в ней ползучий режим...

Тоже не отказался бы от 2.0 без ползущего режима.

[viser]

Сообщение от sergey-78

Тоже не отказался бы от 2.0 без ползущего режима.

Да я смотрю, что большинство бы этого хотело.. Я вот пару часов назад накатил АМТ 3.0. Пока ползучий режим не напрягает, местами даже нравится, например при движении назад. Очень радует спортивный режим. Ну, для объективной оценки нужно ещё покататься...
Проехал по трассе 150 км - просто песня!