Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Genji]

Сообщение от Эльф

Такие перлы говорят о квалификации инженеров, писавших мурзилку.

Скорее, правда жизни. Сам лично видел варики, которые превращались в тыкву на пробеге ближе к 150. А ремонт у нас в городе в среднем около 100 рублей выходит.

[hater]

Сообщение от Genji

Сам лично видел варики, которые превращались в тыкву на пробеге ближе к 150. А ремонт у нас в городе в среднем около 100 рублей выходит.

вариатор, как и механику, можно положить и за 10 тк, а можно и 300 без проблем отъездить
"дураку стеклянный йух ненадолго" очень точно описывает данное явление

[Phantom70]

Сообщение от d.s.trufanov

оказывается длительная эксплуатация вариатора только вероятна!

Зачёт!

[withoutwords]

Автозапуск рулит, короче.

[ixuss]

Тесть мой 10 лет на кашкае катался, ни чего греть долго не нужно. Минуту, две погрел, потом просто сразу газ в пол не давай, минут 5 аккуратно ехать, без газа в пол. И будет счастье. А если читать инструкцию, по классическую АКПП тоже нужно греть, как и все в принципе что смазывается.

[Эльф]

"Автоматическая бесступенчатая коробка передач, как и ЛЮБОЙ узел с трущимися деталями, требует прогрева (с)".
На мой взгляд, это спорное, если не сказать нелепое, утверждение инженеров ВАЗа. Например, в ручной мясорубке тоже есть трущиеся детали.

[ВОЛК]

Попадались такие на дороге - выедут на дорогу и ползут прогреваются, а утром каждая минута на счету - охрененно!

[Dic83]

Сообщение от ВОЛК

Попадались такие на дороге - выедут на дорогу и ползут прогреваются, а утром каждая минута на счету - охрененно!

Встанешь пораньше, так уйдешь подальше.

[Genji]

Сообщение от Dic83

Встанешь пораньше, так уйдешь подальше.

Не торопишься - свали в правый ряд и бзди там себе на здоровье. Не надо лезть в левый и мешать тем, кто спешит. Немного напрягает, когда в правом ряду едет валенок и в левом такой же валенок на том же уровне и фиг кого объедешь.
А по теме, приятель, работающий в сервисе по ремонту коробок, уже руки потирает в предвкушении долгосрочной перспективы зарабатывания денег.

[SoVa]

Сообщение от Эльф

"Автоматическая бесступенчатая коробка передач, как и ЛЮБОЙ узел с трущимися деталями, требует прогрева (с)".
На мой взгляд, это спорное, если не сказать нелепое, утверждение инженеров ВАЗа. Например, в ручной мясорубке тоже есть трущиеся детали.

Прогрев происходит не до рабочей температуры, а до какого то минимально приемлимого значения. Прогрев повышает долговечность. Если вы будете часто использовать ручную мясорубку при минус 20 то она проработает меньше, чем при рабочей - комнатной температуре Так что инженеры ВАЗа совершенно правы.