Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[водитель]

Сообщение от Варвар59

собственно, что делать и куда мне с этим вопросом идти?

Сидеть на попе ровно Это нормально. Хотя... звук звуку рознь.

[Варвар59]

Сидеть на попе ровно

не могу! подголовник мешает :-) в соответствующей теме писал

[водитель]

Сообщение от Варвар59

не могу! подголовник мешает :-) в соответствующей теме писал

Ну я образно, про вариатор

[_Pavel_]

Сообщение от Варвар59

привет, новоявленные коллеги!

по делу вопрос, т.к. пока не все прочитал, а в одном месте свербит:
краем уха слушал, что вариатор не просто вариатор, а с дополнительными двумя ступенями планетарки. так вот, когда эта самая планетарка переходит на повышенную, отчетливо слышно какой-то звук. не знаю как его описать: то ли работа какого-то приводного механизма, то ли проскальзывания ремня... никогда просто не слышал такого.

собственно, что делать и куда мне с этим вопросом идти?

А какой пробег? У меня по началу переключение сопровождалось звуком, сейчас (пробег 13+т.км.) только вестибуляркой ощущаю провал в динамике разгона.

[Варвар59]

Сообщение от _Pavel_

А какой пробег? У меня по началу переключение сопровождалось звуком, сейчас (пробег 13+т.км.) только вестибуляркой ощущаю провал в динамике разгона.

66 км

[_Pavel_]

66 км

Стоит подождать, притрётся-прикатается, если конечно звук не очень громкий. У меня ещё на первых километрах вариатор завывал с 40 до 80км/ч. Сейчас если специально прислушиваться то слышно.

[BigKot]

А другие вариаторы бомж-машин (нашего же класса весты) все бесшумные чтоли?

[МГК]

Сообщение от BigKot

А другие вариаторы бомж-машин (нашего же класса весты) все бесшумные чтоли?

да они все жужжат как троллейбус )))
но вот плавность у них не отнять
меня вот автоматы раздражают после варика )))

[BigKot]

Сообщение от МГК

да они все жужжат как троллейбус )))
но вот плавность у них не отнять
меня вот автоматы раздражают после варика )))

Я щас на амт, до этого 6 лет на калине2 с акп. Ну вот только пара моментов, которая отличает прям заметно - плавность трогания в пробках(и то "благодаря" гавённому сцеплению весты) и провал между 1 и 2(тоже благодаря прошловековому подбору стандартного ряда кпп весты).
На гидраче точно также чувствовал все переключения.
А вариатор для 95% городских асфальтеров самое то. Это некоторым говны подавай периодически. )))

[Ewod]

Сообщение от BigKot

А вариатор для 95% городских асфальтеров самое то.

Вот только бесит постоянное включение автонейтрали. И при каждом трогании со светофора происходит "тычок" при отпускании тормоза.
Ну и при торможении с 60 до 10-15 км/ч и последующее нажимание на газ иногда происходит с толчком.