Лакокрасочное покрытие и всё о нём

[Evgenv3]

Сообщение от Iluvatar

Я вскрывал, на всех дверях ШВИ делал. Правда поверх заводской вибры, но она так прикатана была, что у меня не получилось ее отодрать (еле еле одну частично отклеил - под ней никаких проблем не было). Плюс поверх она вся каким-то антикором жидким пролита была (100% с завода).

Будем надеятся что это еденичный случай и человеку просто не повезло

[Uninstaller13]

Будем надеятся что это еденичный случай и человеку просто не повезло

всепропальщиков дохрена и орут они громко всегда!

[ПотомуЧтоГладиолус]

всепропальщиков дохрена и орут они громко всегда!

Косяки в моем случае какбэ не катастрофические, но неприятный осадок остался

[ВЮВ]

Сообщение от Evgenv3

Будем надеятся что это еденичный случай и человеку просто не повезло

Так Iluvatar заводскую вибру не отдирал.

Сообщение от Iluvatar

Правда поверх заводской вибры, но она так прикатана была, что у меня не получилось ее отодрать (еле еле одну частично отклеил - под ней никаких проблем не было)

[Iluvatar]

Сообщение от ВЮВ

Так Iluvatar заводскую вибру не отдирал.

Так она прикатана будь здоров, не отодрать. Если вибра хорошо прикатана, то там нет полостей, где может копиться конденсат. Нет конденсата - нет даже теретической возможности начать ржаветь

[Evgenv3]

Сообщение от ВЮВ

Так Iluvatar заводскую вибру не отдирал.

Видео смотрели ? Там явно было видно что вибра наклеена с пузырями и видны потеки от воды , если держится нормально то и проблем быть не должно

[ВЮВ]

Сообщение от Evgenv3

Видео смотрели ? Там явно было видно что вибра наклеена с пузырями и видны потеки от воды , если держится нормально то и проблем быть не должно

Смотрел и грустил.


1. Пока не отдерешь, а это самое сложное в ШВИ дверей, не узнаешь, что там под ней.
2. Так же есть мнение, его высказывал технолог с завод Тoyota в ЛО, смысл в том, что под подозрением клеевой слой вибры, якобы он может вызывать коррозию.

[Evgenv3]

Сообщение от ВЮВ

Смотрел и грустил.


1. Пока не отдерешь, а это самое сложное в ШВИ дверей, не узнаешь, что там под ней.
2. Так же есть мнение, его высказывал технолог с завод Тoyota в ЛО, смысл в том, что под подозрением клеевой слой вибры, якобы он может вызывать коррозию.

Все же считаю если вибра без пузырей и складок то влага и воздух не попадает , а значит и гнить не должно
По поводу клея вибры , предполагать можно много чего Хорошо бы офф. представитель прокоментировал

[leopold]

Заезжала сейчас шеви нива на сход-развал, приподнял на подъёмнике, открыл двери, почти на уровне глаз(так бы может и не обратил внимание) по порогам в месте примыкания нижних уплотнителей дверей вдоль пластиковых накладок порогов полосы рыжья. Машина 13 года. Заглянул под пороги - в месте примыкания накладок к нижним швам порогов тоже одно рыжьё! А что там под накладками?! Задумался... Я ж хочу св кросс, хоть и оцинковка в сравнении с шнивой, но блин... Кто первые кроссы купил, как оно там? Может вскрывал кто? Хотя, наверно времени с выпуска первых кроссов ещё мало прошло, чтоб рыжьё полезло. Убедите меня в том, что я зря переживаю.

[ВЮВ]

Сообщение от leopold

Убедите меня в том, что я зря переживаю.

Зря \ НЕ зря, только время все решит.
Тем ни менее когда выбирал Кросс\ не Кросс
Одна из причин за НЕ - накладки, верней их отсутствие
ИМХО, накладки могут стать источником натираний с последующими последствиями.