|
Новости Лада Веста Все новости о новой Лада Веста (LADA Vesta) в этом разделе. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.12.2019, 15:46 | #1 |
Супер Модератор
Регистрация: 05.06.2014
Сообщений: 1,388
|
А.Лихачев: «Внедрение АТ на LADA Vesta – это совместная работа инженеров АВТОВАЗа и Альянса»
Директор проекта «Автомобили на платформе В/С» Алексей Лихачев дал небольшое интервью газете «Волжский автостроитель». В ходк интервью топ-менеджер АВТОВАЗа рассказал о последней новинке компании: семействе Лада Веста с бесступенчатой автоматической трансмиссией. Официальный Лада Клуб публикует интервью Алексея Лихачева в полном объеме.
– АТ японской фирмы Jatco была разработана под платформы Альянса, но Vesta построена на собственной платформе LADA. Каким образом автомобиль был доработан для установки АТ? – Внедрение АТ на LADA Vesta – это очень качественная совместная работа инженеров АВТОВАЗа и Альянса. Нам удалось обойтись без изменений кузова и подвески, что позволило сохранить основные технологии и стоимость конструкции. Применение нового силового агрегата потребовало изменить систему выпуска, модернизировать электрику и электронику. Силовой агрегат такой же, как у XRAY Cross с АТ, но в случае с LADA Vesta они имеет специфические настройки. Как и на XRAY Cross, была введена промежуточная опора привода колеса, благодаря чему приводы сравнялись по длине – это исключает увод автомобиля при интенсивном разгоне. Оригинальным образом был изменен интерьер LADA Vesta: слева от селектора АТ появилась подсвеченная линейка с указанием положений – это облегчает визуальный контроль переключений. Попутно облицовка тоннеля пола получила более функциональные подстаканники. – Получил ли автомобиль с АТ новые опции или новые комплектации? – Одновременно с выпуском модификации с АТ мы начинаем производство LADA Vesta 2020 модельного года. В связи с этим машина получила много новых опций. Это бескаркасные щётки стеклоочистителя, противотуманные фары с функцией подсветки поворотов, рулевое колесо с обогревом. Впервые в практике LADA внедряются электроскладываемые зеркала. Они управляются как с ключа зажигания, так и с кнопки на водительском подлокотнике. Будут и стилевые нововведения: 16-дюймовые литые диски нового дизайна и два дополнительных цвета кузова: насыщенный синий «Дайвинг» и черный «Маэстро». Надо отметить, что автоматическую коробку передач, существенно повышающую комфорт вождения, получат все автомобили семейства: седан и седан Cross, SW и SW Cross. Бесступенчатая АТ будет применяться на LADA Vesta, начиная с комплектации Classic – это будет способствовать расширению круга покупателей. – Изменился ли дорожный просвет и другие характеристики при установке АТ? – Дорожный просвет при конструктивной нагрузке не изменился: 178 мм для базовых модификаций и 203 мм для версий Cross. Масса автомобиля тоже не изменилась. Зато автомобиль стал экономичней – к примеру, LADA Vesta SW Cross с АТ в смешанном режиме тратит 7,4 литра на 100 км, тогда как аналогичный автомобиль с мотором 1,8 и АМТ – 7,7л. – Каковы прогнозы по доле автомобилей с АТ? И вообще, как изменится распределение силовых агрегатов в семействе? – Предлагая АТ, LADA следует за общим трендом и планирует долю продаж двухпедальных версий на уровне моделей своего рыночного сегмента – 40-45%. Наряду с версией 1,6л+АТ, в линейке силовых агрегатов семейства сохранятся востребованные потребителями версии 1,6л+ МТ и 1,8л+ МТ. – Кто является конкурентами LADA Vesta АТ и каковы преимущества LADA? – LADA Vesta играет в достаточно стабильном сегменте, и появление нового силового агрегата только повышает конкурентоспособность модели в стандартном рыночном окружении при сохранении традиционных преимуществ LADA – это доступность, адаптированность к российским условиям эксплуатации, выгодная стоимость владения. |
16.12.2019, 16:10 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 324
|
Re: А.Лихачев: «Внедрение АТ на LADA Vesta – это совместная работа инженеров АВТОВАЗа и Альянса»
"это исключает увод автомобиля при интенсивном разгоне"
Откуда они взяли интенсивный разгон, с его энерговооруженностью то. |
16.12.2019, 16:23 | #3 |
Banned
Регистрация: 17.12.2018
Адрес: Тольятти
Автомобиль: SW Cross 1.8 MТ
Сообщений: 843
|
Re: А.Лихачев: «Внедрение АТ на LADA Vesta – это совместная работа инженеров АВТОВАЗа и Альянса»
|
16.12.2019, 16:47 | #4 | |
Продвинутый
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
|
Re: А.Лихачев: «Внедрение АТ на LADA Vesta – это совместная работа инженеров АВТОВАЗа и Альянса»
Цитата:
|
|
16.12.2019, 18:24 | #5 |
Banned
Регистрация: 17.12.2018
Адрес: Тольятти
Автомобиль: SW Cross 1.8 MТ
Сообщений: 843
|
Re: А.Лихачев: «Внедрение АТ на LADA Vesta – это совместная работа инженеров АВТОВАЗа и Альянса»
|
16.12.2019, 18:33 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 01.07.2017
Адрес: Тверь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 л CVT
Сообщений: 215
|
Re: А.Лихачев: «Внедрение АТ на LADA Vesta – это совместная работа инженеров АВТОВАЗа и Альянса»
Руль действительно тяжелее стал и подвеску тоже видимо переработали плотнее стала, это по моим ощущениям. В салоне очень тихо стало, особенно при спокойной езде движка и коробку вообще не слышно.
|
16.12.2019, 18:44 | #7 |
Banned
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
|
Re: А.Лихачев: «Внедрение АТ на LADA Vesta – это совместная работа инженеров АВТОВАЗа и Альянса»
|
Метки |
lada vesta, lada vesta АТ, веста, веста АТ, автоваз, лихачев, лада веста |
|
|