2000 км - Полёт НЕ нормальный

[Hoopoepg]

мне вам шо, примеров показать как вы тут новичков встречаете? из недавнего - вот http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=9274
или там тоже вбросер?
здесь даже бывалые уже открыто говорят что весту есть куда чинить, причем автоваз на много чего просто положил болт зная что основные проблемные узлы будут заменены на реношные, по факту кинув покупателей

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от sign

Вот вы и есть реальный вброссер

пруфы будут? или пук в лужу?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sign

Так вы не проблему описали, а - караул, машинко сломалось.

вам человек описал симптоматику и выдал всю инфу, которую ему предоставил дилер относительно ремонта. если на форуме обитает кто-то, кто близко знаком с системой топливоподачи весты - то он сможет сделать первичный анализ проблемы

[sign]

Сообщение от Hoopoepg

пруфы будут? или пук в лужу?

Конечно. Только что кинули какашку на вентилятор: "в весте косяков столько".

[Barmaley]

Сообщение от sign

Конечно. Только что кинули какашку на вентилятор: "в весте косяков столько".

а чо мало?

[sign]

Сообщение от Barmaley

а чо мало?

У меня вторая Веста.
Первая седан, вторая SW. Поменял не потому, что косяки или что-то нехорошее, а SW очень понравилась.

И что на первой, что на второй - езжу, косяков нет.

На первой однажды на полицейских заскрипели втулки. Мне на первом же ТО поменяли по гарантии. Больше не скрипели.
На второй, при езде задним ходом, иногда поскрипывает задняя правая тормозная колодка.

Всё.

[sergey-78]

Сообщение от Hoopoepg

мне вам шо, примеров показать как вы тут новичков встречаете? из недавнего - вот http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=9274
или там тоже вбросер?
здесь даже бывалые уже открыто говорят что весту есть куда чинить, причем автоваз на много чего просто положил болт зная что основные проблемные узлы будут заменены на реношные, по факту кинув покупателей

А что есть машины, которые никогда не ломаются? Нарисованные и "в мечтах" не подходят.

[Hoopoepg]

Сообщение от sergey-78

А что есть машины, которые никогда не ломаются?

не знаю таких, но есть много таких машин, которые с конвейера сходят исправными, без масложора, стуков, скрипов и прочих "дерганий на холостом ходу которое можно вылечить шлангом от водопровода". тут недавно гагаринец выкладывал список косяков, которые до сих пор идут с конвейера.

у других тоже есть интересные моменты: у тех-же вагов, например, вы не сможете поставить в авто более бедной комплектации магнитолу от более богатой - она просто не запустится из-за того, что привязана к VIN авто, но никому и в голову не придёт сказать что эта более простая балалайка плохо или медленно работает

[sergey-78]

Сообщение от Hoopoepg

не знаю таких, но есть много таких машин, которые с конвейера сходят исправными, без масложора, стуков, скрипов и прочих "дерганий на холостом ходу которое можно вылечить шлангом от водопровода". тут недавно гагаринец выкладывал список косяков, которые до сих пор идут с конвейера.

у других тоже есть интересные моменты: у тех-же вагов, например, вы не сможете поставить в авто более бедной комплектации магнитолу от более богатой - она просто не запустится из-за того, что привязана к VIN авто, но никому и в голову не придёт сказать что эта более простая балалайка плохо или медленно работает

Согласись, глупо отрицать то, что над исправлением косяков завод работает. А от ошибок не застрахованы только диванные эксперты ( и то только они так думают)

[ВОЛК]

Как говорится - пляшем от печки.
Если бы в Весте была обратка, то это могло бы произойти.
В Весте обратки нет, а это значит при утечки топлива давления в рампе упадёт и двигатель должен заглохнуть и насос перестанет качать.
На Весте не эксперементировал, но на Приоре появилась утечка после фильтра - двигатель заглох.

[leopold]

Сообщение от ВОЛК

Как говорится - пляшем от печки.
Если бы в Весте была обратка, то это могло бы произойти.
В Весте обратки нет, а это значит при утечки топлива давления в рампе упадёт и двигатель должен заглохнуть и насос перестанет качать.
На Весте не эксперементировал, но на Приоре появилась утечка после фильтра - двигатель заглох.

Тоже вот думаю: трубка топливная на весте одна от модуля бензонасоса до рампы форсунок, давление в ней более 3 кгс/см2, если б защёлка быстросъёма расцепилась, его (быстросъём) сразу бы скинуло со штуцера, давление бензина тут же упало и двигатель попросту бы заглох и вряд ли уже завёлся. За столь короткий промежуток времени много бензина не выльется, ну, может литр-два.

[BigKot]

Сообщение от leopold

Тоже вот думаю: трубка топливная на весте одна от модуля бензонасоса до рампы форсунок, давление в ней более 3 кгс/см2, если б защёлка быстросъёма расцепилась, его (быстросъём) сразу бы скинуло со штуцера, давление бензина тут же упало и двигатель попросту бы заглох и вряд ли уже завёлся. За столь короткий промежуток времени много бензина не выльется, ну, может литр-два.

Опять киаводы поклёпы пишут?