Странные особенности работы нового двигателя H4M

[Артур4]

Сообщение от Andrey96

У меня на новой гранте так было , когда сняли коробку , бежит через болты маховика закрутили их с герметиком и стало сухо.

вообще не понял как болты маховика могут быть с маслом связаны

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kosh477

нет, просто стык. Пробег 4т.

а по маслу можно определить это моторное или трансмиссионное?

[TOSJ]

Сообщение от Andrey96

У меня на новой гранте так было , когда сняли коробку , бежит через болты маховика закрутили их с герметиком и стало сухо.

такую идею инженер по гарантии озвучил)) пока снимали. сказал 2 варианта сальник на коробке или болты..сальник коленвала очень очень редко течет сказал...

[Dic83]

Сообщение от kosh477

Не смог найти более подходящей темы.
Когда менял масло, обратил внимание на каплю моторного масла на стыке колокола с двигателем. Защита при этом была сухая и без следов масла.
Недавно кто-то здесь на форуме тоже указывал на это, не смог отыскать.
Нас пока двое, кто-то еще? Задний сальник коленвала не переносит мороз или родное жидкое масло?

Сейчас ставят сальники работающие по типу термоусадки, т.е. при нагреве двигателя сальник "обжимает" вал и уже в таком состоянии работает. При первых запусках двигателя может быть небольшая течь. Возможно двигатель на стенде плохо обкатали и уже когда собрали авто была течь. Мониторте до 1-го ТО, если течь не остановится то нужно просить замены сальника.

[Aleksei Pavlovich]

Возможно двигатель на стенде плохо обкатали и уже когда собрали авто была течь.

21 век на дворе

[Dic83]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

21 век на дворе

Вы считаете, что в 21 веке не может быть брака на производстве?

[Aleksei Pavlovich]

Сейчас ставят сальники работающие по типу термоусадки, т.е. при нагреве двигателя сальник "обжимает" вал и уже в таком состоянии работает.

не путай с термоусадкой, сальник вал обжимает при любой температуре, холодный помедленнее, тёплый побыстрее .

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dic83

Вы считаете, что в 21 веке не может быть брака на производстве?

брак есть всегда, обкаткой никто не заморачивается

[Dic83]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

не путай с термоусадкой, сальник вал обжимает при любой температуре, холодный помедленнее, тёплый побыстрее .

Добавлено через 1 минуту


брак есть всегда, обкаткой никто не заморачивается

На гранте мне меняли сальник коленвала (тока не со стороны коробки). Когда поставили новый сальник (он без пружинки) сказали, при старте двигателя масло побежит немного, до тех пор пока двигатель не прогреется. Так и было, как только двигатель прогрелся течь прекратилась и после проехал на нем около 50 т.км. никогда не подтекал.

На заводе двигатель заводят на стенде и прогревают до рабочей температуры. Далее уже отправляют на конвеер.

[Гагаринец]

Сообщение от Dic83

Когда поставили новый сальник (он без пружинки) .

Всё может быть

[Антивирус]

Сообщение от kosh477

Не смог найти более подходящей темы.
Когда менял масло, обратил внимание на каплю моторного масла на стыке колокола с двигателем. Защита при этом была сухая и без следов масла.
Недавно кто-то здесь на форуме тоже указывал на это, не смог отыскать.
Нас пока двое, кто-то еще? Задний сальник коленвала не переносит мороз или родное жидкое масло?

Наверное я писал, тоже на защите ничего не было, а на стыке движка и коробки мокро и висела капля. Но у нас и мороз то не было, сальники наверное хреновые ставят.

[kosh477]

А, что-то я не догадался посмотреть, интересная идея. Пока буду наблюдать, появятся ли пятна на защите, а там на то1 расскажу дилеру.