Лада Веста vs Hyundai Solaris - 7

[Neibot]

как связано это с тем, что диски мрут вместе с первым комплектом колодок?

Почитай там же чуть ниже, почему диски мягкие и что будет если поставить немягкие.

ВИЗГ резины - Датчики АБС не видят замедление или блокировку колёс?

По части АБС по ссылке в комментах задавали много вопросов.
Если обобщить - автору не нравилось как оно вело себя на асфальте в стоке.
По городу несколько раз каким то фигом на сухом асфальте срабатывала АБС, педаль вставала колом и хоть обнажимайся. Чуть два раза не догнал вререди едущие авто и один раз был такой прям напряжный момент с пешеходом.
Другие в комментах соглашаются:
С пунктом "АБС вменяемо работает" — категорически не согласен. Её истерики порой не к месту, а чтобы она отпустила-надо отпустить педаль и выйти покурить. А не всегда ситуация на дороге позволяет ногу с тормоза отпускать, а если её зациклило так и летишь в багажник кому-нить

С новыми тормозами порог срабатывания АБС, судя по всему, стал выше.

Касаемо поведения на снегу/льду/песке/гравию - пишет что ничего не изменилось.
Итого - автор очень доволен.
Перенимать его опыт или нет - тут каждый сам решит для себя.

К поло, помню, тоже одно время были претензии что абс там только трещит и не тормозит. На грантах некоторые его вообще отключают, ибо недовольны работой.

[hater]

Сообщение от Neibot

Почитай там же чуть ниже, почему диски мягкие и что будет если поставить немягкие.

у меня далеко не первый авто (многие из них в 1.5...2 раза тяжелее Весты), поэтому есть достаточный личный опыт
диск, умирающий вместе с комплектом колодок - говнище

это мое мнение и никто его изменить не может в данном конкретном случае

[Neibot]

у меня далеко не первый авто (многие из них в 1.5...2 раза тяжелее Весты), поэтому есть достаточный личный опыт
диск, умирающий вместе с комплектом колодок - говнище

Нутк на авто потяжелее наверно и тормоза стоят побольше.

А что до дисков весты - можно поставить те, которые переживут несколько комплектов, без проблем. Комплекты только часто менять придется.

Добавлено через 1 минуту
Или можно поставить колодки, которые не жрут диск, навроде зелёных феродо - и получить ватные тормоза.

[Phantom70]

Сообщение от hater

у меня далеко не первый авто (многие из них в 1.5...2 раза тяжелее Весты), поэтому есть достаточный личный опыт
диск, умирающий вместе с комплектом колодок - говнище

это мое мнение и никто его изменить не может в данном конкретном случае

Проданная год назад Тойота была 24 года , и я подозреваю, что диски на ней еще родные были))) Я только на ней проехал больше 100 тыс. и перед покупкой обращал внимание на бортик на дисках, тогда считалось , что бортик больше 1мм точно пробег за 100 тыщ. Так вот на момент продажи бортик вообще не изменился. На Гетце я отъездил 100 тыщ на новом авто, на момент продажи диски были в отличном сосотянии. На солиярисе жена накатала 85 тыщ. диски в порядке еще. Так что диски на Весте то еще говно, кто бы что не говорил.

[Neibot]

На солиярисе жена накатала 85 тыщ. диски в порядке еще.

Так она и на твоей весте бы столько же накатала )
От манеры езды многое зависит.
Примеры вест со 100+ тыкм на родных колодках-дисках есть.

[Phantom70]

Сообщение от Neibot

Так она и на твоей весте бы столько же накатала )
От манеры езды многое зависит.
Примеры вест со 100+ тыкм на родных колодках-дисках есть.

Верно, но на весте ей бы пришлось менять диски после 100т., а на Солярисе после 200

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Ланселот

Неа..... не пересяду....... МЕХАНИКА - ФОРЕВЕР
Сами ездите на автоматах и вариаторах....

Я тоже так говорил, и когда сел на классический автомат , через 3 года так и не понял , что в нем такого хорошего, купил Весту на палке и через неделю я был в таком диком ужасе от того, что я сделал. Я понял, что больше я никогда не захочу тачку на палке. Вернее сказать так:
была бы вторая машина для души - однозначно на палке бы была, но каждый день по пробкам туда -сюда по 8-10 часов да ..бись оно все конем...
Потому у меня сейчас робот- да он то еще дерьмо, НО он точно гораздо лучше механики и за это я ему прощаю все его недочеты, несмотря на то, что он уже несколько раз глючил у меня))

[Ланселот]

Сообщение от Phantom70

Я тоже так говорил, и когда сел на классический автомат , через 3 года так и не понял , что в нем такого хорошего,

Я тоже 2 года юзал Камри на автомате(естессно) Тормоз - тот ещё...

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Neibot

А вот и будем! ))))

Так диски там те же самые, не?

Не....... инглишские......

[ВОЛК]

Мужики, а Вы в курсе, что переделка тормозной системы запрещена законодательно?

[Тартарен]

Мужики, а Вы в курсе, что переделка тормозной системы запрещена законодательно?

А разве использование аналогов это переделка?

[Neibot]

на весте ей бы пришлось менять диски после 100т., а на Солярисе после 200

На соляре также приезжают вместе с колодками. И довольно быстро.
https://www.drive2.com/l/493489132044026028/

На гранте диски живут максимум два комплекта колодок - за счет того что колодки меньше по размеру и стираются быстрее, некоторые уже к 20 тыкм укатывают комплект.
https://www.drive2.com/l/7878026/

Отсюда вывод - все тормоза одного размера живут примерно одинаково, физика есть физика. И нечего тут разводить конспирологию )

когда сел на классический автомат , через 3 года так и не понял , что в нем такого хорошего, купил Весту на палке и через неделю я был в таком диком ужасе от того, что я сделал. Я понял, что больше я никогда не захочу тачку на палке.

К хорошему быстро привыкаешь. Точно также многие не видят смысла переплачивать например за весту после гранты.

Смысл быстро становится понятен когда пересаживаешься обратно.

Не....... инглишские......

Я про то, что в чём отличие, кроме кода?
Владельцы пишут, что тот же самый TRW там.

Добавлено через 4 минуты

Вы в курсе, что переделка тормозной системы запрещена законодательно?

Ну всё, ловим рецидивистов с брембами всякими.
Только оригинал! И только у дилера.