Оставаться ли на гарантии?

[hater]

Сообщение от Botsmann

На пробеге 80 тыс. ремень порвался. В гарантийном ремонте откажут по причине того, что гарантийное обслуживание машина не проходила

"если тебе по башке стукнуть, то шнурки развяжутся?" (анек)

какая связь между порвавшимся ремнем и прохождением ТО?

[Botsmann]

Сообщение от hater

какая связь между порвавшимся ремнем и прохождением ТО?

Да вроде бы я объяснил прямую связь. Но если ты не понял, то не вижу смысла тратить своё время на разжёвывание очевидных вещей. Может у тебя часто шнурки развязывались? (из того же анекдота)

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Тем более, что ни одна сволочь под кожух ГРМ в рамках ТО добровольно не полезет...

Зачем туда лезть, если он должен отработать 180 тыс.км при правильном обслуживании ДВС.

[hater]

Сообщение от Botsmann

Да вроде бы я объяснил прямую связь.

ты объяснил только, что у тебя какая-то прямая связь с космосом
а вот про связь ТО и ремня мы так ниче и не узрели

а теперь открой сервисную, посмотри в ней перечень операций до ТО-6
укажи нам, неразумным, где же там есть хотя бы осмотр привода ГРМ и не проведение какой из операций ТО может повлиять на выход ремня из строя.

[SoVa]

Сообщение от hater

не проведение какой из операций ТО может повлиять на выход ремня из строя

Как вариант: предписана замена свечей, ты её не проводишь, в следствие чего например 2 выходят из строя и ты продолжаешь ездить на двоящем, жутко трясущемся двигателе. Так вот при таком расколбасе ремень не протянет положенный ему по регламенту срок.
Это конечно утрированный пример, а то сейчас начнут обсуждать не гарантию, а как же так можно на двоящем движке ездить. Но неравномерная работа движка в длительной перспективе может оказывать влияние на жизнь ремня.

[hater]

Сообщение от SoVa

Как вариант: предписана замена свечей, ты её не проводишь, в следствие чего например 2 выходят из строя и ты продолжаешь ездить на двоящем, жутко трясущемся двигателе.

до абсурда не стоит доводить.
при подобном раскладе откажут в гарантии независимо от прохождения ТО, ибо "не своевременного предоставления автомобиля для устранения выявленного недостатка, эксплуатации автомобиля при наличии признаков неисправностей"

речь идет о пункте обязательности прохождения ТО у ОД, что прямо противоречит закону и этот пункт ничтожен поэтому.

[SoVa]

Сообщение от hater

до абсурда не стоит доводить.

Ещё раз повторю. Это не абсурд, а утрированный пример, показывающий НАГЛЯДНО, что зависимость от прохождения ТО есть! Что поломка одного, тянет за собой другое. Если б я просто например написал, что ремень меньше будет ходить из-за скажем, периодических пропусках в цилиндрах, это было бы не так очевидно.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от hater

эксплуатации автомобиля при наличии признаков неисправностей

"Старушка ездила" признаков не видела, не выявляла.

[hater]

Сообщение от SoVa

"Старушка ездила" признаков не видела, не выявляла.

незнание законов не освобождает.
так что это проблемы не умеющей читать старушки

непрохождение ТО именно у ОД никак не влияет на гарантийные обязательства, если не будет доказано обратное.
это аксиома и опровергать бессмысленно.
если в ней кто-то сомневается и свято верит ОД (в силу незнания своих прав) - это его половые трудности.

предлагаю закончить на этом.

[Botsmann]

Сообщение от SoVa

Как вариант: предписана замена свечей, ты её не проводишь

Предлагаю свой вариант, реальный из жизни.
Как то работал с одним чудиком, у него 2 машины: Нексия на все случаи жизни и парадно-выходной Авенсис. Так вот, на Авенсисе, ввиду мизерных пробегов он не менял масло в двигателе 4 года, а может и больше. И ему тяжело было объяснить, что нужно менять масло раз в год. Не сомневаюсь, что есть и такие, которые вообще ни чего не знают о замене масла и масляного фильтра, не следят за уровнем масла. В подобных случаях масляное голодание ДВС обычное дело, а клин распредвала и обрыв ремня ГРМ - его последствия.
Если в сервисной книжке есть отметки о прохождении ТО, хотя бы в стороннем сервисе - это одно дело, пусть даже через суд, но можно пободаться с ОД.
Если же отметок нет - до свидания! Не возможно будет доказать, что ДВС обслуживался регулярно, а значит и ремонт, вследствие обрыва ремня за свой счёт.

[Тартарен]

стоимость этого ремонта меньше стоимости одного ТО

Брать ТОЛЬКО стоимость ремонта неверно. А где услуги эвакуатора, которым придется воспользоваться. И хорошо если в городе встал а не вдали от цивилизации. А потери времени на внеплановый ремонт и прочие накладные расходы. Так что может быть очень дорого. Да и 2 года не показатель, мало ли у нас бегает втыковых машин?

[rvs63]

2 года уж как не гнет ничего при обрыве

А куда делись Весты, что выпущены в 2015-17 гг.? Испарились?